Находкинский завод минеральных удобрений подрядчик

Обновлено: 05.10.2024

Закончился первый этап общественного обсуждения проекта техзадания на проведение оценки воздействия на окружающую среду в связи с сооружением Находкинского завода минеральных удобрений (НЗМУ). Итоги его еще не обнародованы, но площадка под стройку уже готова.

Более того, на заседании президиума правительственной комиссии по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока одобрили финансирование строительства объектов инфраструктуры будущего предприятия. Проект реализуют в ТОР "Нефтехимический" в районе поселка Козьмино.

В пользу появления НЗМУ говорит то, что большинство заводов по выпуску минеральных удобрений находится в европейской части России. На Дальнем Востоке их нет вообще.

- Спрос на минеральные удобрения растет. Расширяются посевные площади в Приморском и Хабаровском краях, в Сахалинской и Еврейской автономной областях. Соответственно, выгоднее иметь собственное производство, чем завозить удобрения издалека. Предприятие строится также в расчете на экспорт продукции в страны АТР. А выбранная площадка располагает логистическими преимуществами. Есть сырьевая база: газопровод "Сахалин - Хабаровск - Владивосток" сегодня не полностью вырабатывает свою мощность, - считает профессор Владивостокского университета экономики и сервиса Александр Латкин.

Основным подрядчиком НЗМУ на первом этапе подготовительных работ стало находкинское предприятие "Комплекс". На площадке, где сейчас идут земляные работы, находятся порядка 150 сотрудников стройкомпании, мобилизовано более 100 единиц тяжелой техники.

- А в целом нашими подрядчиками являются уже почти три десятка местных компаний. Они занимаются геодезией, изысканиями, электро- и водоснабжением, водоотведением и технадзорором. И их число, безусловно, будет расти, - перечисляет плюсы для региональной экономики генеральный директор АО "НЗМУ" Тарас Ганаги.

- Уже сегодня завод является серьезным работодателем в нашем городе. Мы с нетерпением ждем, когда он будет введен в эксплуатацию. Это даст Находке более полутора тысяч рабочих мест для специалистов высокой квалификации, станет источником дополнительных налоговых отчислений, будет способствовать дальнейшему экономическому и социальному развитию нашего города, - уверен глава Находкинского городского округа Борис Гладких.

При этом жителей Находки убедить в безоговорочных преимуществах проекта пока не удается. Они перманентно выступают против него уже добрый десяток лет - именно столько времени прошло от идеи до начала ее осуществления. Горожан возмущает, что стройка фактически началась без общественного обсуждения. Теперь, сокрушаются они, в Находке к угольной пыли добавится "эффект" от химического производства. На официальном сайте НЗМУ сказано: "Ежегодно завод планирует выпускать 1,8 миллиона тонн метанола (первый этап) и 1,8 миллиона тонн аммиака (второй этап). В качестве третьего этапа возможно развитие карбамидного производства".

В июне на стройплощадке побывали депутаты думы Находки, до которых дошли слухи о незаконной вырубке леса на территории будущего предприятия.

- В отношении удаленных с площадки зеленых насаждений будут, безусловно, приняты компенсационные меры, - не стал спорить исполнительный директор НЗМУ Виктор Гребенюков, пояснив, что "удаление" было проведено в строгом соответствии с законом. - Процедура затронула не более 14 процентов общей площади участка. Кроме того, в настоящий момент мы с социальными службами рассматриваем возможность переработки этих деревьев на дрова с последующей бесплатной передачей их нуждающимся жителям нашего города.

Профессор Латкин, подчеркивающий необходимость нового крупного производства в Приморье, согласен, что экологического ущерба не миновать. Он полагает, что находкинское морское побережье и химпроизводство несовместимы.

Доктор биологических наук, научный сотрудник Тихоокеанского института географии ДВО РАН Владимир Раков считает так же. По его словам, приморские экологи не знали о начавшихся работах. Кроме того, строительство подобных заводов в Китае запрещено, а финансируют находкинский проект ВЭБ, ВТБ и Государственный банк развития Китая (China Development Bank, CDB). Генподрядчиком на объекте является китайская компания Сhina Chengda Engineering Co. Ltd.

Дословно

Валентина Тарасова, эксперт аналитического центра при правительстве РФ, гендиректор ООО "Приморский

экологический аудит":

- В свое время в газетах было размещено объявление об общественных обсуждениях проекта технического задания на проведение оценки воздействия на окружающую среду при строительстве и эксплуатации НЗМУ. Интересную формулировку использовали в этом объявлении: "Строительство крупного современного высокотехнологичного и экологически чистого комплекса по переработке природного газа с объектами инфраструктуры". Ни слова о том, что завод фактически будет являться предприятием органического синтеза по производству высокотоксичных химических веществ, предназначенных для экспорта. На экологическую экспертизу должна быть представлена документация на строительство завода минеральных удобрений. Между тем, согласно сайту НЗМУ, только на третьем этапе возможно развитие карбамидного производства, то есть собственно удобрений. И важно, что инвестирование и строительство объекта началось до проведения процедуры общественных слушаний.

Справка "РГ"

Метанол - химический ингредиент, используемый в производстве стройматериалов, олефинов, смол, пластмасс. Аммиак применяется для производства азотных удобрений, а также для получения полимеров, текстиля, взрывчатки, этанола, при выпуске лекарств, косметики и в качестве растворителя и охлаждающего вещества. Карбамид (мочевина) - наиболее распространенный вид твердых азотных удобрений. Широко используется в деревообработке, пищевой промышленности и фармакологии. Производится из аммиака.

EPC-подрядчик проекта China Chengda Engineering Co., Ltd. уже получил авансовый платеж и приступил к выполнению работ в рамках контракта. Размер авансового платежа, а также очередность траншей, не уточняется.

"Структурирование финансирования проекта осуществляется в соответствии с принципами фабрики проектного финансирования. Кроме того, финансирование в объеме 7 млрд рублей предоставлено инициатору проекта со стороны ФРДВ", - напоминает банк. Средства предоставляются по льготной ставке в 5% годовых.

В сентябре 2019 года на ВЭФ госкорпорация " ВЭБ РФ", банк ВТБ и НЗМУ заключили соглашение о финансировании проекта в Приморском крае . Тогда детали сделки не озвучивались. По информации газеты "Коммерсант", стороны договорились о предоставлении $2,5 млрд.

В том же месяце государственный банк развития Китая и " ВЭБ . РФ " договорились о стратегическом партнерстве в финансировании строительства завода по переработке природного газа в Находке. Объем финансового участия банка в проекте составит 12 млрд юаней ($1,7 млрд).

Общая стоимость проекта ранее оценивалась в $6,3 млрд, 30% затрат должен был покрыть собственный капитал, 70% - заемные средства.

ЗАО "Находкинский завод минеральных удобрений" реализует инвестиционный проект по строительству газохимического комплекса в поселке Козьмино Находкинского городского округа Приморского края .

По последней информации проектная мощность завода составит 1,8 млн тонн метанола в год. Природный газ на производство будет поставляться с месторождений на Сахалине . Лицензиаром производства метанола выбрана датская Haldor Topsoe . Генеральным подрядчиком проекта выступит компания China Chengda Engineering Co., LTD. Выход на проектную мощность комплекса запланирован на середину 2023 года.

Гладко было на бумаге

Инвестиции в Приморье. Край, который привлекает деньги

Согласно проекту технического задания, в состав первой очереди НЗМУ будут входить установка по выпуску метанола, морской терминал, автомобильные дороги и железнодорожные пути, водозабор для морской воды и станция ее обессоливания, сооружения для очистки производственно-ливневых и хозяйственно-бытовых стоков, система их сброса в море.

Создание НЗМУ ведется на протяжении уже почти восьми лет и предусматривает три этапа. На первом этапе планируется организация производства метанола мощностью 1,8 млн тонн в год (именно о нем и идет речь в проекте технического задания), на втором – выпуск аналогичного количества аммиака, на третьем же этапе может быть налажено производство карбамида.

Загадочные владельцы, изменчивые планы

Между тем строительство НЗМУ должно было стартовать еще в 2017 году, его ввод в эксплуатацию был намечен на 2022 год и мощность предполагалась совершенно иная – 1,1 млн тонн аммиака, 2 млн тонн метанола и столько же карбамида в год. Видимо, впоследствии параметры скорректировали.

Выгоды налицо…

По мнению отраслевых экспертов, в Приморском крае НЗМУ вряд ли будет лишним. Его строительство и функционирование позволят привлечь в регион большие инвестиции, создать рабочие места, увеличить налоговые поступления в его казну.

Жители Омска снова жалуются на невыносимую вонь

Аммиак же, по его словам, служит сырьем для производства азотных удобрений, востребованных в сельском хозяйстве России и за ее пределами.

…но завод опасен

Местные же жители, наоборот, к проекту строительства НЗМУ относятся отрицательно и не видят в нем особой пользы для региона. Они опасаются роста загрязненности окружающей среды и заболеваний населения из-за производства на предприятии метанола и аммиака.

То есть опасения имеют под собой реальную почву, и люди не хотят видеть НЗМУ у себя под боком.

За несколько лет Омская область планирует сократить выбросы

Особенности промышленного строительства

Однако проект НЗМУ продолжает реализовываться несмотря на негативное мнение общественности и экологов. Более того, на участке, предназначенном для предприятия, уже проведена расчистка от прораставших там деревьев.

Рыба, порты, корабли. Приморский край – один из богатейших регионов Дальнего Востока

Правдивость их информации подтвердил Владимир Раков. По его словам, незаконные строительные работы вовсю ведутся с начала 2020 года, причем без многих согласований, без проекта, без его обсуждения на общественных слушаниях и без государственной экологической экспертизы.

Экспертиза без сучка и задоринки

Получается тягостная картина: оценки воздействия НЗМУ на природу и людей не осуществлялось (пока только проводят общественные слушания проекта технического задания на такую оценку), подробной документации по его объектам нет, не было и государственной экологической экспертизы, тем не менее строительство фактически идет. Возможно, инвесторы уверены, что никаких проблем не будет, иначе не было бы никакого смысла сводить лес и убирать почву.

Роспотребнадзор уличил омский завод в превышении вредных выбросов

При таком сценарии развития событий нет никакой гарантии, что после запуска НЗМУ на нем не произойдет утечка метанола или аммиака. Здесь уместно вспомнить трагедию, разыгравшуюся в декабре 1984 года в индийском городе Бхопале, где из-за аварии на заводе, принадлежащем американской компании Union Carbide, от ядовитого вещества под названием метилизоцианат погибли 3 тысячи человек и еще 15 тысяч умерли от последствий его воздействия на организм в течение следующих нескольких лет. Причиной же послужила утечка метилизоцианата из емкости, стоявшей на солнце. Что-то похожее вполне может случиться в Находке, пускай и в меньших масштабах.

С каких пор заводы строят на горе?

Почему строят далеко от источника сырья и потребителя?

Где маркетинговый анализ?

Оценка окупаемости завода основывается на положительном прогнозе. Но прогнозы не всегда сбываются. Поэтому необходима оценка негативного прогноза. К тому же прогноз строится на увеличение производства метанола в мире. Это так. Но для анализа нужна оценка не производства метанола, а импорт метанола, который возрастает медленней, чем производство. Так что каким образом завод будет окупаться, если импорт и цена не вырастут?

И где техническое обоснование 1500 высококвалифицированных рабочих мест, если речь идет только о производстве метанола?

К тому же где оценка рынка труда?

Получается, что нет никакой разницы между производством консервов и метанола. Но если в Находке нет необходимых специалистов, следовательно, завод и не создает для города рабочие места, а создает их для других. Хотя местным найдутся низкооплачиваемые должности вспомогательного персонала и в администрации предприятия. А остальные инженеры будут приглашены из центральной России. Отсюда и такая высокая средняя начисляемая зарплата. Местным будут платить 20 тыс. руб., а московским специалистам — 200 тыс. руб., а средняя начисляемая зарплата на заводе составит 110 тыс. руб.

Где оценка экологических рисков?

И самый актуальный вопрос. Где оценка экологических рисков? Даже если аварии маловероятны, но все же они вероятны. Поэтому даже по маловероятным авариям необходима оценка. Какой ущерб будет нанесен и во сколько обойдется устранение последствий аварии. Ведь АЭС — тоже безвредное производство электроэнергии, пока не случится авария. Тем более оценка завода дается не о безвредности предприятия, а о безопасности предприятия. То есть загрязнения должны быть в пределах допустимых норм. Но сами загрязнения будут в любом случае.

К тому же загрязнения зависят не от технологий, а от соблюдения законодательства. Именно судебная власть в развитых странах заставляет предприятия быть экологичными, когда за нарушения приходится выплачивать серьезные компенсации населению. А без судебной власти и с передовыми технологиями можно загрязнять.

А кто инвестор?

Вообще, насколько такой проект нужен государству?

Никто не делает долгосрочные вложения в экспорт. Такие крупные вложения можно было оценить как долгосрочную перспективу, если бы продукция шла бы на внутренний рынок. Например, увеличение производства минеральных удобрений повлечет за собой рост доходов в сельском хозяйстве и так далее. В таком случае можно закрыть глаза на долгий срок окупаемости. Но в экспорт вкладывают, когда капитал окупится быстрей, чем на внутреннем рынке. А окупаемость промышленных предприятий происходит за 5–7 лет, максимум 10 лет. Окупаемостью свыше 15 лет являются фундаментальные вложения, в науку или транспортную и городскую инфраструктуру.

Но такие долгосрочные вложения оправдывают налоговыми поступлениями. Налоговые отчисления с государственных денег не сделают государство богаче. Конечно, если бы данные вложения были чистыми зарубежными вложениями, то в таком случае государство стало бы богаче. А так, куда бы государство ни вложило 400 млрд руб., в любом случае получит с них налоговые отчисления. А вложить есть куда. На 400 млрд руб. в Приморском крае можно увеличить количество дорог местного значения в три раза, а это улучшит работу местных предприятий, что, соответственно, увеличит налоговые поступления.

Зачем же нужен НЗМУ?

На территории Находкинского городского округа (Приморский край) строится завод по производству минеральных удобрений.

К 2023 году на Находкинском заводе минеральных удобрений (НЗМУ) планируется ежегодно выпускать 1,8 млн тонн метанола, 1,8 млн тонн аммиака и 3 млн тонн карбамида. Подавляющая часть продукции НЗМУ пойдёт в Китай.

Мнение жителей Находки никого не волнует. "Все разговоры об опасности НЗМУ несостоятельны и они препятствуют развитию Приморского края", - заявил губернатор Приморского края Олег Кожемяко, который в скоростном режиме теряет поддержку населения региона и АП РФ. Наблюдатели считают, что он действует по известным принципам "куй железо, не отходя от кассы" и "после нас — хоть потоп".

Межрегиональное управление Росприроднадзора проверил площадку АО "НЗМУ" в бухте Козьмино под Находкой и возбудило административные дела по ст. 8.1 (несоблюдение экологических требований при территориальном планировании, градостроительном зонировании, планировке территории, архитектурно-строительном проектировании, строительстве, капитальном ремонте, реконструкции, вводе в эксплуатацию, эксплуатации, выводе из эксплуатации зданий, строений, сооружений и иных объектов капитального строительства) и ч. 1 ст. 8.4 (невыполнение требований законодательства об обязательности проведения государственной экологической экспертизы, финансирование или реализация проектов, программ и иной документации, подлежащих государственной экологической экспертизе и не получивших положительного заключения государственной экологической экспертизы) КоАП РФ касаемо подготовке площадки и строительстве объекта.

Читайте также: