Посадка в мале глазами летчика

Обновлено: 05.10.2024

Emirates flights at night, Dubai Airport, UAE.
Emirates уже давно входили в мой список авикомпаний, которыми нужно обязательно слетать, но из Киева они не летают, да и цены у них не маленькие. но вот совсем неожиданно я встретил отличный тариф, которым не мог не воспользоваться.
Также совет под катом: Как бесплатно слетать на Мальдивы!

Я очень люблю летать и пробовать новые авиакомпании, для кого-то перелет - это всего лишь утомительная процедура перемещения в пространстве, для меня же - это возможность узнать много нового об авиакомпании, увидеть массу мелких деталей и т.д. Я с удовольствием выберу рейс со стыковкой, обычно такие рейсы дешевле прямых, а из Украины практически все дальнемагистральные маршруты покрыты Аэросвитом с его потрепаным флотом.

Но есть несколько авиакомпаний, которыми я неперемнно хочу полетать, Emirates - одна из них. В Украину они не летают, но наши Аэросвит и МАУ являются их партерами на сегменте Киев-Дубай, и вот кликая варианты перелета в Коломбо я нашел самый дешевый маршрут именно от Emirates за 650 долларов.

Но обо всем по порядку.

Ночной Дубай, конусовидной здание в центре кадра - это и есть самый высокий в мире небоскреб Бурж Халифа (828м).

Аэропорт в Дубаях - это нечто, про него будет отдельный пост:

При длительной стыковке всем пассажирам, включая эконом-класс, предоставляется бесплатное питание.
Кафе находится в Терминале 3 над "Бургер-Кингом". Также при стыковке более 6-8 часов Emirates предоставляет отель для определенных классов бронирования, Подробнее тут.

Также для пассажиров с детьми в Терминале 3 Emirates предоставляет бесплатные коляски:

Воздушный флот авиакомпании составляет 152 самолета, причем все (!) самолеты - это большие дальнемагистральные лайнеры. Маршрутная сеть - более 300 пунктов назначения.
У Emirates свой Терминал 3 на 52 самолетные стоянки (телетрапы).

Этот кадр сделан ночью, плотность вылетов невероятная!

Так выглядит Терминал 3:

Boeing 777-200 Дубаи-Мале в аэропорту на Мальдивах:

Аэропорт в Мале построен на искусственном острове, напишу отдельно про него.

Мальдивы - конечно "баунти" и "рай", но, имхо, абсолютно неадекватно переоцененный. Остановки по пути для меня вполне хватило, чтобы сложить свое впечатление. Точно такие же острова есть в Юго-Восточной Азии за вполне вменяемые деньги.

Стюардессы Emirates должны использовать только яркую красную помаду! Использование недостаточно яркого цвета чревато замечаниями вплоть до выговора. Эта информация из жж русскоязычной сотрудницы Emirates fit_2_fly

Вообще экипаж многонациональный, но половина была англичанами на этом рейсе.

Отдельного упоминания заслуживает Flight Entertaiment. Очень много фильмов, музыки, игр.
На борту можно пользоваться своим мобильным телефоном, он входит в роуминг сети Aeromobile, тарифы - такие же как для обычного роуминга в Азии. Aeromobile - это специальный оператор для обеспечения мобильного роуминга на борту самолетов.

Но еще одна деталь меня вообще приятно удивила. Во время ночного перелета подсветка салона изменяла свой цвет, создавая приятную теплую световую атмосферу. А подсветка потолка выполнена в виде звездного неба. В реальности смотрится просто потрясающе.

Кормят часто, вкусно, сытно:

На обратном пути из Коломбо в Дубай самолет задержался на 1 час. Мы были в заднии терминала в 7.00, вылет в Киев у нас в 7.40, на стойке Emirates нас уже ждали с новостью о том, что Аэросвит закрыл регистрацию и улететь мы не сможем, хотя самолет еще ждет, 40 минут вполне достаточно, чтобы совершить пересадку.

Они очень извинились, перебонировали на 22.30 в этот же день и предоставили отель и бесплатную визу в Дубай на 24 часа (!):

Тут тоже питание по системе "ешь-сколько-влезет":

Отличная идея для рекламы онлайн регистрации с Терракотовой Армией: "Зачем стоять в очереди?"

Так у нас появилась неожиданно приятная и незапланированая остановка в Дубаи :)

Космическое метро также будет отдельным постом:

Они строят еще один терминал:

Офис Emirates в Дубаи:

Техническая часть:
Ну и немного о возможности бесплатной остановки на Мальдивах :)

Посмотрел правила тарифа:

FOR DEFAULT CONDITIONS
04 STOPOVERS PERMITTED USD100 -
04 STOPOVERS FREE OF CHARGE DXB.

PE.PENALTIES
FOR DEFAULT CONDITIONS

Пребывание в промежуточном пункте до 24ч - бесплатно, т.е. в данной ситуации можно прилететь на Мальдивы утром и улететь вечером, или перночевать.
В случае остановки более 24ч +100$, т.е. можно остаться на Мальдивах на несколько дней. Важно - на Мальдивы цен ниже 1000$ за перелет никогда не бывает.

Стоповер в Дубаи до 96ч у а/к Emirates БЕСПЛАТНЫЙ! При этом есть онлайн форма для оформления визы!

Про транзитную остановку в Дубае подробнее тут.

Вот мой маршрут Киев-Мале-Коломбо за 650$:

Конкретно этот перелет я нашел на Скайсканнере, точнее я увидел что самолдет летит по маршруту Дубаи-Мале-Коломбо со стоянкой час, посмотрел правила тарифа. НО! ни на этом, ни на сайте Эмирейтс я не смог сделать стоповер так как я хочу, т.е. прилететь утром, в улететь дальше вечером (до 24ч это бесплатно).

Скриншот находки на Скайсканнере:

Нашел на сайте Эмирейтс контакты представительства в Киеве, ими оказалась обычная туркомпания, у них больше возможностей играть со соповерами и т.д. Пробовал сложный маршрут с этими же рейсами с участием Мальдив на сайте Эмирейтс - цена выходила космической.

ВАЖНО: нужно было просто забронировать полет Киев-Коломбо, а потом внутри него играть стоповерами, что и было сделано, но вручную с участием агентства-представительства, а не в интернете.

Таких вариантов может быть много. Я летел рейсом Дубай-Мале-Коломбо, а назад из Коломбо на самолете Сингапур-Коломбо-Дубай. Самолет стоит на стоянке час, за это время кто-то выходит или садится в самолет, остальные пассажиры просто ждут. При загруженность эконом класса на рейсах, в которых я летел, была 100%!

Для многих соотечественников (особенно соотечественниц, как мне думается), слово "Мальдивы" ассоциируется с мечтой - о праздном отдыхе. точнее, "овощном" - так принято называть ничегонеделание - на берегу моря, на пляже с белым песочком, разделяющем лазурную воду и зеленые раскидистые пальмы.

Такой вот стереотип об отдыхе на этой группе исчезающих в океане (спешите успеть!) островов сложился у моих знакомых, да и сам я не исключение. Правда, Сергей Доля категорически не согласен с тем, что "делать на Мальдивах нечего" - с его слов там есть рыбалка. рыбалка, еще одна рыбалка. кулинарный мастер-класс, немного дегустации и, конечно же, загар и фоточки в купальниках! Шучу, конечно. На островах можно заняться дайвингом и снорклингом (не уверен, что написал правильно последнее слово).

Но прежде чем турист, возжаждавший рыбалки на затерявшихся в Индийском Океане островах, ступит на бренный белый песок одного из потеряшек, ему предстоит неблизкий (если он не шриланкиец) путь. И если для кого-то Мальдивы ассоциируются исключительно с отдыхом, то для целой армии местных пилотов гидросамолетов, шнуркующих между столичным аэропортом Мале и островами, это рутинная работа. Взлет - короткий полет - посадка. Высадили пассажиров, и обратно - взлет, полет, посадка. И снова и снова изо дня в день.

Но для пилотов самолетов побольше, доставляющих своим водным коллегам пассажиров из других стран, слетать на Мале скорее экзотика.

Островок, на котором расположен аэропорт, очень тесен. И на перроне даже нет разметки стоянок, а для запуска двигателей лайнер буксируют прямо на полосу!

Вот такие они, Мальдивы, из кабины пилотов новенького Боинга 737MAX :)

Спасибо за внимание!
Летайте безопасно!

Подписывайтесь на "Небесные истории" - рассказы пилота о летной работе, рабочих буднях.

Избранные рассказы:

Начало карьеры:

Рассказы об учебе автора блога на пилота:

Эти и другие рассказы о лётной работе на канале Небесные истории

У нас долгожданная новость для всех туристов и самостоятельных путешественников, кто собирается отдохнуть на Мальдивах. После реконструкции главного аэропорта Мальдивских островов, который находится на соседнем со столицей Мале искусственном острове Хулуле, была введена в эксплуатацию вторая полоса для взлета и посадки самолетов, оснащенная самым современным оборудованием. Теперь в аэропорт на Мальдивах могут прилетать все типы пассажирских самолетов, включая самый большой из ныне существующих – двухэтажный аэробус А380, вмещающий до 868 человек в одноклассной компоновке. Ожидается, что крупнейший авиалайнер начнет выполнять регулярные полеты на Мальдивы в 2018 году, что это приведет к серьезному увеличению пассажиропотока и будет способствовать дальнейшему развитию туристического бизнеса и строительству новых отелей во всех уголках островной страны.

Аэробус A380 на Мальдивах

На Мальдивах после реконструкции аэропорта Велана открыли вторую взлетно-посадочную полосу, способную принимать самые большие пассажирские самолеты. Именно такой самолет и стал первым приземлившимся на новую ВПП в Мале – двухэтажный аэробус A380 авиакомпании Etihad, вместимостью 496 пассажиров в четырехклассной компоновке, совершил исторический рейс из Абу-Даби в Мале. На его борту находилась национальная сборная Мальдивских островов по футболу, которая 15 сентября победила Индию в финале Чемпионата Южной Азии со счетом 2:1 и стала чемпионом SAFF Suzuki Cup 2018.

Наша справка: Etihad Airways – национальная авиакомпания Объединенных Арабских Эмиратов, базирующаяся в городе Абу-Даби. Она стала первым авиаперевозчиком, осуществившем перелет на Мальдивы одного из своих самых больших самолетов Airbus A380, названного Year of Zayed 2018 в честь празднования 100-летия шейха Зайеда, основателя ОАЭ. Мале – столица Республики Мальдивы, которая находится в Индийском океане юго-западнее Шри-Ланки.

Аэропорт Мальдив после реконструкции получил вторую взлетно-посадочную полосу

Успешная посадка аэробуса А380 на Мальдивах, пилотируемого Али Ахусоном (Ali Ahuson, один из немногих мальдивских летчиков высшего класса), состоялась днем 18 сентября 2018 года в 15:51. Перед посадкой А380 Etihad совершил торжественный облет столицы Мальдивских островов на малой высоте (от 1000 до 1500 футов). Самолет встречали традиционной для проводимых в аэропорту праздничных мероприятий водяной завесой от двух пожарных машин. Таким образом, новая взлетно-посадочная полоса (ей присвоен код F) была официально открыта.

Торжественный облет города Мале на малой высоте

Заход на посадку в аэропорту Велана

Аэропорт Велана приветствует водяным шоу первый аэробус А380 авиакомпании Etihad, приземлившийся на только что открытой взлетно-посадочной полосе

Новая взлетно-посадочная полоса в аэропорту Велана

Новая взлетно-посадочная полоса Velana International Airport имеет длину 3400 метров, а ее ширина составляет 60 метров. Она была построена специально для посадки тяжелых самолетов при поддержке китайского банка Exim Bank, выдавшего займ размере 373 миллионов долларов США. Проект был осуществлен под руководством китайской строительной группы China’s Beijing Urban Construction Group (BUCG).

Интересный факт: подготовку к строительству новой ВПП в 2016 году осуществила компания Gulf Cobla из Дубаи, специализирующаяся по осушению местности и укреплению дна и построившая уже несколько крупных искусственных островов. В международном аэропорту Велана за короткий промежуток времени ею было осуществлено расширение острова-аэропорта Хулуле, для чего на 62-х гектарах лагуны вбили сваи, на которые затем насыпали специальный грунт, образовав ровную и прочную поверхность.

Новая ВПП способна принимать любые пассажирские самолеты

На специальной церемонии открытия новой взлетно-посадочной полосы и встрече сборной Мальдив по футболу присутствовал президент Мальдивской Республики Абдулла Ямин Абдул Гаюм. Он дал официальное разрешение на то, чтобы аэробус A380 совершил посадку. Он также поприветствовал прилетевших на этом самолете футболистов.

После открытия новой полосы и торжественных речей состоялось авиашоу, в котором приняли участие парашютисты вооруженных сил Республики Мальдивы и самолеты национальной авиакомпании Maldivian и крупнейшего в мире оператора гидропланов Trans Maldivian Airways (TMA).

В морском терминале аэропорта Мале базируются гидропланы Trans Maldivian Airways

Количество туристов на Мальдивах растет

Количество туристов, которые приезжают отдыхать на Мальдивы не только в дорогие отели, но и дешево, постоянно растет, и ожидается, что уже в 2020 году их число составит не менее 2 миллионов человек. Международный аэропорт Мальдив является ключевым элементом авиаперевозок, без развития которого невозможен дальнейший рост всей туристической индустрии Мальдивских островов. От его работы зависит значительная часть экономики страны.

Прилетающие отдыхать на лучших в мире курортах на Мальдивах туристы ежегодно приносят бюджету страны миллиарды долларов, внося существенный вклад в ее дальнейшее развитие. И главный аэропорт Мальдив из-за невысокой пропускной способности стал несколько лет назад узким звеном, ограничивая приток отдыхающих. Особенно это было заметно в высокий сезон, когда на перроне аэродрома нет ни одного свободного места. Но с открытием второй ВПП проблема была частично решена.

Так выглядел главный мальдивский аэропорт до реконструкции

На перроне перестало хватать места для размещения самолетов

Полезно знать: Попасть из аэропорта Мальдив, расположенного на острове Hulhule, в столицу Мале теперь можно по специальному автомобильному мосту Синамале (Sinamale Bridge), который был построен китайской компанией и открыт в конце лета 2018 года. Таким образом, теперь можно ездить на машине или автобусе с одного столичного острова Мале на остров Хулхумале через остров-аэропорт, расположенный между ними.

На Мальдивах строятся новые аэропорты

Слабая развитость местных авиалиний и дороговизна внутренних перелетов существенно тормозит рост массового туризма (читайте нашу статью о том, какой остров выбрать для отдыха на Мальдивах). Для решения этого вопроса правительство Мальдив заключило контракты с местными и международными компаниями на строительство внутренних аэропортов на архипелаге в целях улучшения транспортной инфраструктуры и стимулирования дальнейшего развития экономики страны. И работы уже идут полным ходом, в чем мы убедились лично во время нашего путешествия на Мальдивы.

Аэробус А380 авиакомпании Этихад прилетел на Мальдивы

Новая взлетно-посадочная полоса, открытая в аэропорту Велана, является частью огромного транспортно-инфраструктурного проекта на Мальдивах общей стоимостью около $800 млн. Его основной целью является расширения и модернизации главных хабов Мальдивских островов, чтобы они смогли принимать и обслуживать не менее 7 миллионов пассажиров в год. В рамках этого проекта предусмотрено также строительство новых пассажирского и морского терминалов VIA и других вспомогательных объектов аэропорта Мале, включая современный заправочный комплекс объемом 45 миллионов литров топлива и грузовой терминал на 120 тысяч тонн различных грузов.

Напоследок посмотрите интересное видео про перелет на Мальдивы аэробуса A380 авиакомпании Etihad:

Эксперты туристической отрасли предложили российским путешественникам бюджетный способ улететь на Мальдивы в феврале. Стоимость доступных вариантов раскрыли специалисты портала TourDom.

Специалисты предположили, что выгодные тарифы перевозчиков из ОАЭ связаны с тем, что у них высокая интенсивность рейсов на маршруте Дубай — Мале. Чтобы эффективно заполнять самолеты, в отдельные даты требуется стимулировать спрос спецпредложениями.

Ранее в январе семью российских туристов депортировали с Мальдив из-за несоблюдения миграционных правил, так как их дети не имели собственных загранпаспортов. Так, россияне забронировали путевку на курорт богачей через турагента, а на авиабилетах решили сэкономить и приобрели их самостоятельно, без помощи посредника.

Все материалы добавляются пользователями. При копировании необходимо указывать ссылку на источник.