Т 90ам места посадки
Обновлено: 05.10.2024
Немного истории
Танк задумывался как воплощение передовых военных технологий в области балансирования боевых и технических характеристик. Возможности новой боевой единицы позволяют вести военные действия в любых климатических условиях, при любом времени суток и выполнять поставленные боевые задачи, соответствующие современным реалиям ведения боя.
Устройство
Танк Т - 90АМ имеет V-образный двигатель, состоящий из двенадцати цилиндров, произведённый на Челябинском тракторном заводе. Двигатель является четырёхтактным и имеет маркировку В- 92С2Ф. От предшественников отличается качеством отливки, шатунами и пальцами повышенной прочности, усиленными насосами, картерами и форсунками.
При производстве коленвала была применена технология азотирования. Суть метода заключается в покрытии поверхности деталей сплавом, насыщенным азотом, что позволяет значительно повысить сопротивление коррозии и износу. В случае нарушения работы двигателя танка Т - 90АМ происходит оповещение экипажа.
Инновационные методы воплотились и в реализации принципов питания В- 92С2Ф. Двигатель является дизельным и способен запуститься в работу при минимальной температуре в −20 °C . Однако же, считается, что рабочий температурный диапазон варьируется от −50 ° С до +50 °C .
Изюминки
Особенностей конструкции у Т - 90АМ несколько.
Во-первых, это расположение выхлопной системы в патрубках над гусеницами. Обусловлено это желанием конструкторов снизить температуру корпуса, что значительно усложняет задачу для локационных систем условного противника, работающих на основе распознавания тепловой энергии. Например, систем инфракрасного наведения ракет различных классов .
Во-вторых, для успешной эксплуатации Т - 90АМ в российской армии была реализована система управления на основе штурвала — аналогично системе летательных аппаратов и плавательных средств. Коробка передач подразумевает как автоматизированный режим работы, так и переход на ручное управление.
В-третьих, модернизирована система наблюдения, включающая в себя современный комплекс приборов ночного видения для механика-водителя и видеокамеры для обзора с задней стороны.
Бронирование
Вооружение
Советский образец орудия Д - 81ТМ (по индексу ГРАУ — 2А46), произведённый однажды в 1970 году, претерпевал модернизацию значительное количество раз. Модель с маркировкой 2А 46М -5 была разработана для танка Т - 90АМ . Технические характеристики позволяют установить пушку как на Т -90, так и на прародителя серии — Т -72. Причём перестволение не требует обязательного демонтажа танковой башни.
По сравнению с предшествующими образцами, 2А46М-5 стреляет кучнее на 20%, улучшена точность и жесткость самой конструкции изделия. Кроме того, автомат заряжания уже несёт в себе 22 выстрела. Остальные части боекомплекта размещены как внутри изделия, так и снаружи.
Средства связи и наблюдения
Ключевые детали системы:
Эволюционные скачки
Танк Т -90 поступил на вооружение ещё в 1992 году, как следствие модернизации Т -72. С тех пор боевая машина заслужила уважение как в рядах российской армии, так и за рубежом.
Следует упомянуть о тактико-технических характеристиках Т - 90АМ . Боевая машина имеет массу 48 тонн, расчёт состоит из трёх человек: наводчик, механик-водитель и связист.
Оба упомянутые орудия (2А 46М -5 и 2А82 - 1М ), монтируемые на модели изделия, являются гладкоствольными и имеют калибр 125 мм. Дальность стрельбы, производимая подкалиберными бронебойными снарядами, достигает 3 км. Если же производится атака противотанковой управляемой ракетой (вышеупомянутая 9М 119М ), то цель может быть поражена на расстоянии 5 км.
Танк способен развить скорость до 70 км/ ч по шоссе и примерно 45 км/ ч по пересечённой местности.
Согласно индексу ГРАУ, изделие имеет маркировку 9М 119 М . НАТО также присвоили свою классификацию — AT-11 Sniper. Снаряд представляет собой ракету на твёрдом топливе.
В армии
Танк Т - 90АМ представляет собой инновацию отечественной оборонной промышленности. Служит очередным доказательством того, что военная конструкторская мысль не стоит на месте и модернизация ранее реализованных проектов не прекращается ни на минуту.
За рубежом
Был заключен договор с Ираком, на первых этапах реализации которого планируется экспорт в эту страну 73 единиц Т - 90МС . Успешность сделки обусловлена не только высокой эффективностью новой боевой единицы, но и растущей военной угрозой на Ближнем Востоке. На новый танк обратила внимание и Саудовская Аравия.
Модель Т -90 производится и в Индии по российской лицензии. Известно, что около 70% индийского вооружения произведено в России.
Договорённость на поставку 100 единиц Т -90 в Азербайджан практически выполнена. Р анее более 120 образцов этой же модели экспортированы в Алжир .
Мировой рынок
По версии западного печатного издания под названием The National Interest, новая боевая машина вошла в пятёрку лучших танков мира.
Примерно 27% общемирового рынка завоёвано оружием российского производства. Это почётное второе место (первое всё ж принадлежит США). В течение последних лет доход от экспорта отечественных образцов вооружения держится в пределах 15 миллиардов долларов. К сожалению, весьма затруднительно вычислить, какая доля из указанной суммы принадлежит уральскому заводу, но стоит отметить, что стоимость экспортной модели Т - 90МС составляет примерно 4 миллиона долларов США. Для сравнения, самый передовой французский танк AMX-56 Leclerc считается весьма дорогостоящим (около 12 миллионов долларов США).
Заключение
Весьма очевидным фактом является устоявшаяся в последние годы тенденция по планомерному завоеванию мирового рынка российскими образцами вооружения. Речь не только о Т - 90МС . Со стороны образцов стрелкового оружия планомерно наступает Концерн Калашников с их новыми пулемётами РПК-16 со сменным типом питания.
Последние, в свою очередь, имеют все шансы отодвинуть такие образцы, как Ultimax 100 или FN Minimi с мирового рынка. Ведь детище отечественных конструкторов имеет все достоинства указанных западных моделей. А в сочетании с лёгкостью и компактностью становится очень удобным оружием для выполнения поставленных задач перед личным составом спецподразделений.
Технический прогресс не стоит на месте, отечественные конструкторские бюро и танковые заводы трудятся над реализацией новых образцов вооружения. Быть может, скоро на очередном танковом биатлоне можно будет увидеть более продвинутые образцы военной техники, поражающие своей скоростью, манёвренностью, точностью стрельбы и балансировкой танковой башни.
Возможно, такие боевые единицы уже существуют, но держатся под строжайшим секретом, что вполне обоснованно: фактически холодная война не заканчивалась никогда, и гонка вооружения не прекращается ни на минуту. Этому способствует растущая угроза мирового терроризма, провоцирующая локальные конфликты в различных областях мира.
Остаётся лишь надеяться, что такие образцы вооружения, как танк Т - 90АМ останутся оружием сохранения мира. И пусть каждый человек живёт в спокойствии и благополучии.
MAIN BATTLE TANK T-90АМ (T-90MS)
НОВЫЙ ТАНК Т-90АМ НА ВЫСТАВКЕ В НИЖНЕМ ТАГИЛЕ
В Индии открылась 7-я международная выставка сухопутных и военно-морских вооружений под названием DEFEXPO 2012. Выставка проработает в столице Индии с 29 марта по 2 апреля. Российские оборонные предприятия представят на выставке более 150 образцов продукции военного назначения. Главным российским брендом этой международной выставки Азиатско-Тихоокеанского региона станет Т-90С, точнее глубоко модернизированная версия этого основного боевого танка. Данная презентация будет носить знаковый характер, так как именно Индия является главным зарубежным заказчиком Т-90С. Данный танк составляет до четверти всего танкового парка индийской армии, которой представлен в основном машинами советского и российского производства.
Главное отличие нового танка в его башне, хотя и башней в привычном значении слова ее теперь не назвать, скорее это модуль. Данный модуль оснащен большим количеством инновационных комплексов боевого управления. У командира машины появилась возможность автономного уничтожения живой силы противника, находящейся на близком расстоянии от ОБТ. Теперь командир может получать картинку кругового обзора, благодаря призменным приборам и панорамному прицелу. Новая башня имеет совершенную СУО, более точную и надежную 125-мм пушку и 7,62-мм дистанционно управляемый пулемет. За счет установки многоканального прицела наводчика, стабилизированного панорамного прицела командира и системы кругового видеонаблюдения, автоматизированная система управления огнем танка обеспечивает обнаружение, распознавание и уничтожение целей с места и в движении в любое время дня и ночи.
Если говорить непосредственно о самом орудии, то это 125-мм пушка 2А46М-5. Боекомплект орудия состоит из 40 выстрелов, 22 из которых уже готовы к непосредственному использованию и находятся в автомате заряжания. Благодаря применению хромированного покрытия ствола его ресурс удалось поднять на 70%. Это можно считать настоящим успехом конструкторов, так как при интенсивном ведении огня танки предыдущих поколений могли снижать свою боеспособность из-за нарушения точности орудия.
Модернизированный танк Т-90С использует 2 системы навигации: инерционную и спутниковую. Данная комбинация систем позволит экипажу отслеживать координаты танка даже в условиях местности с ограниченными возможностями функционирования каналов связи. Последние военные конфликты с использование американских танков против сил Талибана в Афганистане показали, что даже GPS-навигация не всегда оказывается эффективной, в то время как инерционная система в этом случае может оказать танкистам реальную помощь. (Автор Юферев Сергей, Военное обозрение)
03.04.2012
Российский модернизированный танк Т-90МС, впервые представленный на международной выставке сухопутных и морских вооружений "Дефэкспо Индия-2012", которая прошла с 29 марта по 1 апреля в Нью-Дели, вызвал огромный интерес у потенциальных заказчиков. Об этом сообщили сегодня ИТАР-ТАСС в пресс-службе научно-производственной корпорации "Уралвагонзавод".
"Танк Т-90МС вызвал особый интерес у индийских и иностранных участников выставки. В ходе работы "Дефэкспо-2012" экспозицию посетили руководство министерства обороны Индии, а также официальные делегации европейских, азиатских и африканских стран. Открывая презентацию модернизированного танка Т-90мС, генеральный директор "Уралвагонзавода" Олег Сиенко отметил, что Россия всегда была и остается лидером по производству высококачественного оружия, которое востребовано на мировом рынке, сказали в пресс- службе.
По мнению индийских и других иностранных экспертов, представленный образец нового танка подтвердил несомненное лидерство российского танкостроения в создании перспективных образцов бронетанковой техники.
"В ходе проведенных презентаций и переговоров между иностранными делегациями и руководством "Уралвагонзавода" достигнуты договоренности о реализации ряда программ, направленных на приобретение российского вооружения, в том числе и танка Т-90МС", - отметили в пресс-службе.
Модернизированный Т-90МС отличается от предшествующего варианта более мощным двигателем, усиленной защитой, которая помимо традиционной брони включает и систему электромагнитной защиты. В новом танке также установлена новая система управления огнем, усовершенствованы система защиты и ходовая часть. (АРМС-ТАСС)
15.06.2012
Потенциал танка Т-90С, которых на мировой рынок поставлено в количестве свыше одной тысячи единиц, далеко не исчерпан и его модернизированная версия будет востребована на рынке. Об этом корр. АРМС-ТАСС на Международной выствке вооружений и военной техники "Евросатоири-2012" заявил главный конструктор танка, генеральный директор Уральского КБ транспортного машиностроения (УКБТМ) Андрей Терликов.
По его словам, ведется активный маркетинг модернизированного танка Т-90СМ как на традиционных рынках (Индия, Северная Африка и страны СНГ), так и в регионах Юго-Восточной Азии, Южной Америки, Центральной Африки.
Натурный образец российского танка Т-90СМ представлен "Уралвагонзаводом" на статической экспозиции "Евросатори-2012" вместе с боевой машиной поддержки танков (БМПТ) "Терминатор". Как отметил генеральный директор "Уралвагонзавода" Олег Сиенко, в Париже представлен танк, готовый к серийному производству.
"В новой модификации повышены все боевые характеристики танка - огневая мощь, защищенность и подвижность, причем на целую ступень по отношению к серийному танку Т-90С", - сообщил Андрей Терликов.
По его словам, "модернизированный Т-90С оснащен новой всесуточной системой управления огнем (СУО) с современным прицельным комплексом. Прицелы имеют как оптические дневные, так и ночные тепловизионные каналы с современными тепловизорами". Новая СУО обеспечивает дальность стрельбы до 5 км и вероятность поражения цели близкую к 100 проц как днем, так и ночью. Отличительной особенностью системы управления является ее построение на новых цифровых технологиях. "Фактически в конструкции модернизированного танка реализована концепция цифрового электронного борта, причем полностью отечественной разработки", - отметил Терликов.
По его словам, новый форсированный двигатель В-92-С2-Ф имеет мощность на 130 л.с. выше относительно танка Т-90С "при тех же показателях надежности и неприхотливости в эксплуатации, и возможности работы в самых жестких условиях - при высокой температуре, в пустыне, в высокогорье".
Как сообщил гендиректор, бронезащита 3-го поколения модульного исполнения обеспечивает защищенность танка от всех противотанковых средств, как кинетических, так и кумулятивных. "Кроме того, она всеракурсная, т.е. и бортовые, и кормовые проекции защищены от оружия ближнего боя", - пояснил глава УКБТМ.
Модульность исполнения позволяет замещать поврежденные в ходе эксплуатации модули бронезащиты, которые также могут быть заменены по мере разработки новых средств защиты и бронематеривалов, обеспечивая, таким образом, высокий модернизационный потенциал усовершенствованной версии, проинформировал Терликов.
Традиционно для российских танков наличие на модернизированном Т-90С систем защиты от лазерного оружия, в том числе усовершенствованной системы "Штора" для постановки дымовых завес с детектором лазерного излучения.
По времени подготовки к выстрелу, которое не превышает 10 секунд, танк Т-90СМ не имеет мировых аналогов.
Начало серийного выпуска модернизированной версии танка Т-90СМ запланировано на 2013 г. (АРМС-ТАСС).
27.11.2012
Военное руководство Индии принимает меры, чтобы не допустить победы основного боевого танка Arjun национальной разработки над российскими Т-90 в сравнительных испытаниях, такие действия производятся, чтобы обеспечить подписание контракта на закупку 354 новых танков Т-90МС на сумму около ста миллиардов рупий (1,8 миллиарда долларов).
По данным издания, задачу провалить испытания Arjun перед военными поставило руководство Управления военных операций (MO). Согласно инструкциям управления, военное руководство не должно допустить, чтобы Arjun по каким-либо параметрам превзошел российские танки, из которых MO намерено сформировать шесть танковых полков и разместить их на границе с Китаем. В командовании сухопутными войсками утверждают, что никаких инструкций от MO не получали.
При этом руководство индийской армией недовольно некоторыми показателями танка национальной разработки. В частности, утверждается, что 60-тонный Arjun гораздо тяжелее российского танка (боевая масса около 47 тонн). На это в Организации оборонных исследований и разработок (DRDO) Индии заявили, что несмотря на то, что масса Arjun велика, его удельное давление на грунт меньше, чем у Т-90. Это обеспечивается более широкими гусеницами. (Лента.Ру)
17.02.2013
Зарубежная демонстрация возможностей модернизированного российского танка Т-90С впервые пройдет на полигоне на международной выставке "IDEX-2013", которая откроется в Абу-Даби (Объединенные Арабские Эмираты) 17 февраля текущего года, сообщает Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС).
16.09.2013
Индийское министерство обороны планируют закупить 236 танков Т-90С. Об этом сообщает newindianexpress.com. Информация о том, что Индия планирует приобрести дополнительную партию нижнетагильских танков, появлялась неоднократно. По всей видимости, индийские арсеналы пополнятся самой последней версией Т-90СМ. Это танк имеет улучшенное по сравнению с базовой машиной бронирование, которое делает этот танк самым защищенным в мире. "Вестник Мордовии"
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Т-90МС
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФОРУМ "ТЕХНОЛОГИИ В МАШИНОСТРОЕНИИ-2012". ФОТОРЕПОРТАЖ, 27-28 ИЮНЯ 2012 ГОДА
Ключевым отличием машины от прежних моделей является башня новой конструкции с размещением боеукладки вне боевого отделения. Кроме того, танк оснащен модернизированной 125-миллиметровой пушкой с увеличенной длиной ствола и новой системой управления огнем.
Огонь из танка Т-90М
Дистанционно-пулеметная установка танка Т-90М.
Т-90М на 33-м Лужском артиллерийском полигоне ЗВО, во время учений "Запад-2017".
В Минобороны раскрыли уникальные возможности танка Т-90М
Модернизированный танк Т-90М в настоящее время проходит испытания, сообщил заместитель министра обороны России Дмитрий Булгаков.
Кроме того, отметил Булгаков, была улучшена ситуационная осведомленность экипажа за счет установки системы наружного видеонаблюдения с обзором в секторе 360 градусов, введен второй (независимый) канал стрельбы из дистанционно управляемой пулеметной установки и доработан автомат заряжания под размещение новых бронебойных подкалиберных снарядов.
Что касается части командной управляемости, то на модернизированном танке был установлен программно-технический комплекс, обеспечивающий его интеграцию в автоматизированную систему тактического звена управления.
Основной боевой танк Т-90М. Технические подробности проекта
В начале сентября состоялась первая открытая демонстрация перспективного основного боевого танка Т-90М. Специалисты, а затем и широкая общественность смогли увидеть опытную машину нового типа, а также узнать основные ее тактико-технические характеристики. При этом основная часть сведений о проекте, затрагивающая методы повышения характеристик и расширения возможностей, до недавнего времени не оглашалась. Несколько дней назад представитель министерства обороны раскрыл определенные особенности перспективного проекта.
По словам заместителя министра обороны, в настоящее время обновленный танк типа Т-90М находится на испытаниях, необходимые для подтверждения реальных характеристик и возможностей. При создании проекта было сделано все возможное для полного использования имеющегося модернизационного потенциала. В результате этого удалось максимально повысить боевые качества машины за счет применения тех или иных новых узлов и агрегатов.
Согласно ранее опубликованным и новым данным, проект Т-90М предусматривает использование массы готовых узлов и устройств, ранее созданных для танка базовой модификации. При этом на них монтируются совершенно новые системы того или иного рода, необходимые для решения определенных задач и повышения основных характеристик. Как следствие, танк Т-90М имеет значительное внешнее и техническое сходство с предыдущим Т-90, но отличается более высокими характеристиками и расширенными возможностями.
При создании комплекса дополнительных средств защиты были учтены особенности предыдущих проектов. Результатом этого стало определенное сокращение ослабленных зон дополнительной защиты, что положительным образом сказалось на общих параметрах живучести техники. В сочетании с активной защитой все это должно давать значительный прирост реальной эффективности.
Приняты меры по повышению подвижности. Для улучшения подобных характеристик предлагается использовать новый двигатель В-92С2 мощностью 1000 л.с. Двигатель комплектуется программируемым подогревателем, обеспечивающим запуск при отрицательных температурах. Также проект предусматривает использование дизель-генераторной установки для энергоснабжения электрических приборов при отключенном основном двигателе.
На рабочем месте механика-водителя размещается новый дисплейный комплекс. Аппаратура управления имеет функции контроля технического состояния силовой установки в целом и отдельных ее систем. Также работа водителя в некоторой мере упрощается за счет установки видеокамеры заднего вида.
Гладкоствольное орудие в новом проекте не претерпевает заметных изменений, однако комплектуется улучшенным автоматом заряжания. Последний был доработан в соответствии с необходимостью использования перспективных бронебойных подкалиберных снарядов. При этом сохраняется полная совместимость с боеприпасами старых типов.
Система управления огнем была переработана и дополнена новыми приборами. Для повышения информационной осведомленности экипажа используется система внешнего видеонаблюдения. Набор видеокамер обеспечивает слежение за всем окружающим пространством. В распоряжении командира теперь имеется многоканальный панорамный прицел, обеспечивающий поиск целей и наведение оружия в любое время суток.
С учетом современных тенденций и вызовов танк Т-90М получил дистанционно управляемый боевой модуль для зенитного пулемета. Крупнокалиберный НСВ монтируется на подвижной установке с механическими приводами, контролируемыми с пультов экипажа. Для управления боевым модулем в составе СУО имеется отдельный канал.
В ходе модернизации танк получает программно-технический комплекс связи, при помощи которого машина интегрируется в автоматизированную систему управления тактического звена. За счет этого повышается эффективность работы танка в составе подразделения. В первую очередь, упрощается обмен данными с другими боевыми машинами и командованием.
Также, по словам Д. Булгакова, проект Т-90М предусматривает применение ряда других нововведений того или иного рода. Впрочем, представитель военного ведомства не стал уточнять, о каких именно доработках идет речь в этом случае.
В начале сентября на 33-го общевойсковом полигоне в Ленинградской области прошли праздничные мероприятия, посвященные Дню танкиста. В ходе этого праздника состоялась первая открытая демонстрация нескольких обновленных танков, в том числе опытного Т-90М. Была представлена табличка с основной информацией о машине, однако часть сведений тогда не огласили.
По разным данным, серийный выпуск танков Т-90М и другой бронетехники последних проектов будет выполняться без строительства новых машин. Поставки будут осуществляться по результатам ремонта и модернизации основных танков, взятых из строевых частей сухопутных войск. В настоящее время российская армия располагает значительным числом танков нескольких типов, часть которых нуждается в ремонте. Восстановление технической готовности будет сопровождаться заменой тех или иных агрегатов. Подобный подход уже используется в рамках проекта Т-72Б3 и полностью себя оправдал. Теперь его, по-видимому, используют и при обновлении бронетехники других типов.
Количественное отставание танков Т-90 от других отечественных пушечных бронемашин имеет под собой сразу несколько прямых или косвенных оснований, которые так или иначе связаны с проблемами конца восьмидесятых и девяностых годов. К примеру, самый массовый отечественный танк последнего времени Т-72 (количество таких бронемашин в составе российских вооруженных сил в свое время превышало 12 тысяч) пошел в серийное производство еще в первой половине семидесятых годов. Именно до распада Советского Союза нижнетагильский Уралвагонзавод успел изготовить подавляющее большинство имеющихся в строю танков Т-72. После начала Перестройки и из-за последующих геополитических катаклизмов темпы производства Т-72 заметно упали. Тем не менее, произведенного за 12-15 лет количества танков хватило, чтобы обеспечить рекорд среди отечественных ОБТ, сделанных в течение нескольких последних десятилетий.
Второй по количеству основной танк российской армии – Т-80 и его модификации. В настоящее время в частях эксплуатируется 4-4,5 тысячи таких танков. Т-80 пошел в серию на несколько лет позже Т-72, но, тем не менее, успел попасть в последнее десятилетие, когда советская оборонная промышленность все еще могла обеспечить массовое производство техники. Сперва изготовление Т-80 велось только на Ленинградском Кировском заводе, но позже некоторые модификации этого танка начали собираться в Омске. Совместными усилиями два предприятия смогли изготовить несколько тысяч танков Т-80 всех серийных модификаций, большая часть которых до сих пор в строю.
Серийное производство нового основного боевого танка Т-90 началось через несколько месяцев после подписания беловежского соглашения, поставившего точку в истории Советского Союза. К этому времени имеющиеся негативные тенденции в экономической, политической и социальных сферах прошли точку невозвращения и постоянно усиливались. Одним из результатов постоянных экономических проблем и более чем недостаточного финансирования стали слишком малые темпы производства нового танка Т-90. За период с 1992 по 1998 год Уралвагонзавод смог собрать, по различным данным, не более 120-150 таких машин. Естественно, это было недостаточно, но в середине девяностых годов Россия просто не могла позволить себе строить больше. Более того, после дефолта 1998 года министерство обороны было вынуждено вообще отказаться от закупок новых танков. Экономический кризис очень сильно ударил по всей стране, танкостроительная отрасль не стала исключением.
Производство Т-90 возобновилось только в начале XXI века, причем это было изготовление недавно созданной экспортной версии Т-90С. Покупателем этих танков стала Индия, чуть позже развернувшая у себя лицензионное производство. Лишь через несколько лет после начала сборки экспортных бронемашин у российского министерства обороны нашлись деньги на покупку танков для своей армии. В начале двухтысячных на базе оригинального Т-90 была создана модификация Т-90А, пошедшая в серию в 2004 году. В общей сложности, было произведено более 350 обновленных танков. В ходе модернизации новейший российский ОБТ получил новую сварную башню, более мощный двигатель, а также ряд нового оборудования управления огнем.
В итоге общее количество всех танков Т-90, собранных в России, не превышает 1350-1400 единиц, что в три раза меньше, чем число имеющихся в строю Т-80. Как видим, на количественных показателях новейшего отечественного танка в первую очередь сказались финансовые проблемы. Сначала из-за них не удалось начать крупносерийное производство, а позже они же привели к прекращению строительства. Даже сейчас, когда российская армия уже не имеет таких проблем с финансированием, как 15-20 лет назад, финансовый аспект дела все равно порой служит причиной для очередных споров вокруг Т-90. Так или иначе, новейший российский танк уже не сможет догнать в количественном отношении другие машины своего класса и поэтому останется основным только в том смысле, какой подразумевается определением термина ОБТ.
Читайте также: