Замерзает замок багажника калина универсал

Обновлено: 06.07.2024

Покупка недорогого автомобиля почти всегда влечет за собой необходимость доработки некоторых его деталей. Потребность в этом не обошла стороной владельцев хэтчбека Лада Калина. Из-за использования не самых надежных материалов, некоторые детали машины выходят из строя уже в первые месяцы после покупки. В первую очередь это касается замков. Их ремонт или замена – процесс несложный, но его важно сделать вовремя.

1 Регулировка замков багажника и капота Лады своими руками

Довольно часто на улицах нашей страны можно увидеть нелепую картину: по проезжей части движется новенький хэтчбек Лада с приоткрытым багажником или капотом. Некоторых может посетить мысль о том, что водитель явно перестарался с габаритами багажа. Однако причина намного банальнее – крышка попросту не закрывается даже при пустом багажнике. Такой дефект знаком почти всем водителям Калины, будь они за рулем седана, хэтчбека или универсала. Отсутствие возможности полностью закрыть крышку багажника или капота является следствием таких факторов:

заводской брак;
автомобиль подолгу находился на морозе, из-за чего личинка замка багажника или капота просто не выдержала обледенения и потрескалась;
владелец хэтчбека несколько раз сильно хлопнул багажником или капотом и личинка раскрошилась внутри замка;

В первом случае владелец автомобиля может потребовать гарантийного обслуживания. Хотя, что греха таить, гарантия в нашей стране не всегда означает, что неисправность устранят быстро и бесплатно. Зачастую все приходится делать самому. Поэтому после определения причины необходимо выяснить уровень повреждения замка в хэтчбеке Лада Калина.

Зачастую крышка багажника или капота Лады не закрывается из-за неотрегулированного на заводе замка. Поводом считать, что ваша машина попала в число "недоработанных" автомобилей послужит слишком тугое закрывание крышек или невозможность захлопнуть их с первого раза. В таких случаях стоит отрегулировать замок капота или багажника хэтчбека самостоятельно. Для этого нам понадобятся такие инструменты, как отвертка-держатель для бит, бита PZ-3 и вороток.

Имея все эти инструменты, можем приступать к регулировке. Эта процедура одинакова, как для замка багажника, так и для капота. Для начала вставляем вороток в торец отвертки. Далее нам нужно ослабить 2 крепежных болта, удерживающих замок. Для этого аккуратно поворачиваем отвертку с болтами до тех пор, пока блокиратор не будет свободно двигаться на своем месте. Сделав это, осторожно перетаскиваем деталь в нужном нам направлении. Подобрав оптимальное положение, закручиваем крепежные болты до упора.

Таким образом, мы надолго избавились от хлопанья крышкой, не потратив при этом ни копейки. Подобным образом можно также отрегулировать замок в Лада Калина класса седан и универсал.

2 Замена замков багажника и капота на Лада Калина

Если одной регулировки замка для закрывания крышки недостаточно, приступаем к замене неисправной детали. К счастью, для этого не нужно иметь опыта в подобной работе. Алгоритм одинаковый и для багажника, и для капота. Прежде, чем демонтировать замок, нам потребуется снять пластиковую обшивку с внутренней стороны крышки. Для этого откручиваем 2 крепежных болта и снимаем пистоны-защелки.

Конструкция замка багажника и капота в Лада Калина универсал, седан и хэтчбек состоит из личинок и блокировочных механизмов крышек. Все эти составляющие необходимо демонтировать по отдельности.

Если проблема заключается в личинке, то в первую очередь снимаем ее. Для этого можно использовать глубокую головку на "8" или плоскую отвертку. Открутив крепежные болтики, берем пластиковую отвертку, и поддеваем ее под фиксатор. Отсоединив этот элемент, получим доступ к корпусу личинки. Далее осторожно вытаскиваем личинку, оставив пружину в отверстии. Вставляем новую деталь.

При необходимости замены всего механизма, продолжаем “копать” дальше. С помощью крестовой отвертки откручиваем блокировочный элемент багажника. Делать это необходимо крайне осторожно, чтобы не повредить внутреннее покрытие крышки. Далее вставляем новый замок и аккуратно собираем конструкцию в обратном порядке. Таким образом, мы заменили неисправный замок Лады и сэкономили около 2 тыс. рублей.

3 Меняем замок в двери Лады Калины

Как это ни прискорбно, но неисправность замков багажника и капота – это далеко не единственные сюрпризы, ожидающие покупателей Калины. Куда больше водителя и его пассажиров может расстроить поломка замка двери. Эта проблема характерна не только для седана, но также для универсала и хэтчбека Лада Калина. Обнаружив поломку, стоит без замедления приступать к замене неисправной детали.

Прежде чем начинать монтаж нового замка, необходимо разобрать обшивку двери. Аккуратно выполнив демонтаж покрытия, берем отвертку и откручиваем 3 крепежных винта внутренней дверной ручки. Далее отсоединяем ручку и откладываем в сторону. После этого с помощью всей той же отвертки выворачиваем тягу замка двери. Следующим элементом для демонтажа станет скоба, удерживающая личинку замка. После этого аккуратно вытаскиваем часть замка, расположенную с внутренней стороны двери.

При замене дверного замка в универсале, седане или хэтчбеке Лада Калина, необходимо снимать внешнюю часть замка. Для этого демонтируем внешнюю ручку и отворачиваем 2 крепежные гайки. Затем отворачиваем еще 2 крепежных винта с внешней стороны двери. Проделав это, мы получаем полный доступ к оставшейся части механизма блокировки. Отстегивая пластмассовый фиксатор, осторожно отсоединяем кнопку выключения блокировки двери. Затем вытаскиваем штопорную шайбу, чтобы получить доступ к тяге внутреннего привода. Далее вставляем новый замок в отверстие двери, подключаем кнопку блокировки и тягу внутреннего привода. На финишном этапе собираем конструкцию в обратном порядке.

Замена замков выручила многих владельцев Лада Калина с типом кузова хэтчбек, универсал и седан. Многие специалисты советуют проделывать подобные работы сразу же после покупки Лады. Как поступить – решать вам.

Я думаю не только у меня плохо закрывается багажник. Кто как с этм борется?
Резиновые заглушки втопил уже, не помогает

Оставленная на ночь после мойки под открытым небом машина даже в небольшой мороз, утром может причинить немало неприятностей своему владельцу. Вместо быстрой поездки по срочным делам придется приложить массу усилий для разморозки дверей и крышки багажника. Но опытные водители отлично знают несколько способов предотвращения блокирования замков на морозе. Используя эти хитрости, вы сможете оперативно попасть в свой автомобиль, не испытывая особых затруднений.

Почему замерз замок багажника?

Ответ на этот вопрос очевиден – в личинку попала влага и замерзла внутри, создав ледяное препятствие. Увеличиваясь в объеме, ледяная корка блокирует подвижные части замков. Для полного промерзания потребуется всего лишь 30 минут при значительном понижении температуры ниже нулевой отметки.
Жидкость попадает в замочную скважину следующим образом:

Постоянное пребывание большого количества пассажиров в салоне может создавать конденсат, оседающий не только на стеклах, но и внутри замочных механизмов. К тому же, помимо обледеневшего замка может примерзнуть уплотнитель крышки багажника. Даже при открытом запоре вам не удастся сразу попасть в багажное пространство.

Что делать если замерз замок багажника?

Прежде чем принимать какие-то меры по оттаиванию замка, стоит убедиться, что резиновые прокладки дверей не примерзли к кузову. Эксперты не рекомендуют использовать для размораживания кипяток. Этот способ только ухудшит ситуацию. Кроме того, резкий температурный перепад может привести к повреждению лакокрасочного покрытия.
Не стоит нагревать сам ключ, даже если лед в замке растает, то на открытом воздухе через некоторое время он снова замерзнет.
Существует несколько действенных методов по открытию замерзшего замка багажника:

Приложить к замерзшему участку бутылку, наполненную теплой водой или мешочек с нагретым песком.
Распылить внутрь замка спиртосодержащие средства вроде туалетной воды или одеколона, которые быстро растопят лед.
Вставить в скважину коктейльную трубочку и подышать в нее.
Облить замок зимней стеклоомывающей жидкостью, содержащей изопропиловый спирт.
Распылить по резиновому уплотнителю в случае его примерзания силиконовую смазку.
Залить при помощи трубочки проникающую смазку на основе керосина. Но делать это нужно в паре с водоотталкивающей смазкой на базе силикона.
Жидкий ключ или специальный размораживатель быстро устранит лед внутри замочного механизма.
Особый состав специальных средств для размораживания автозамков на основе спирта, силикона или тефлона помогает быстро разрушить наледь и избавиться от капель влаги внутри механизма. Формула многих размораживателей включает в себя масла, благотворно влияющие на состояние личинки.

Всегда нужно помнить, что реализовывать все меры стоит максимально аккуратно и осторожно. В противном случае вы повредите ключ или личинку. Чтобы этого не произошло до наступления морозов лучше нанести на уплотнитель, внутреннюю, нижнюю и верхнюю части замка багажника специальные средства.
Во избежание промерзания замочных скважин и уплотнителей лучше придерживаться следующих правил:

После посещения автомойки откройте нараспашку все двери и крышку багажника до полного высыхания. Затем хорошо обработайте механизмы, петли, резиновые части водоотталкивающей смазкой;
Уплотнительные соединения лучше протереть мягкой тряпкой с нанесенной на нее силиконовой смазкой. Она не только защитит поверхность от замерзания, но и смягчит структуру уплотнения;
Авто, попавшее под ледяной дождь, рекомендуется закатить в теплый гараж или стоянку для полного оттаивания;
После открытия багажника хорошо обработайте замок силиконовой смазкой с водоотталкивающим эффектом.

Ледяная корка внутри замочной скважины хорошо растает под действием горячего воздуха из обычного фена. Такой метод отлично подойдет в тех случаях, когда есть доступ к розетке. При помощи фена получится не только разморозить механизм, но и хорошо просушить остальные элементы багажной крышки.

Автолюбители северных регионов России не по наслышке знакомы с проблемами замерзших дверей. Но климатические условия меняются, и средства для размораживания замков автомобилей становятся незаменимыми спутниками всех водителей. Способы, применяемые для открывания замерзшего багажника, зависят от степени его заморозки.

Как открыть замерзший багажник
Как открыть замерзший замок
Как открыть примерзшую дверь

- размораживатель;
- прикуриватель;
- ключ от замка;
- фен;
- спички или зажигалка;
- пластиковая бутыль или шарик;
- друг на автомобиле;
- шланг.

Вставьте ключ в замок багажника. Когда чувствуете, что он доходит до конца, но не поворачивается, начните аккуратно его разрабатывать. Для этого, поворачивайте его немного вправо-влево, будто раскачиваете. При этом постукивайте вокруг замка и по нему пальцами. Не нажимайте с силой на ключ – он легко ломается.

Подержите ключ под открытым огнем. Для этого подойдут спички или зажигалка. Когда ключ будет горячим, вставьте его в замок. Тепло от нагретого металла будет распространяться по замерзшей личинке, и она начнет потихоньку отмораживаться. Не вертите ключ! Нагревайте и вставляйте ключ до тех пор, пока не сможете открыть замок.

Купите в магазине размораживатель для замков автомобилей. Если нет в комплектации, приобретите отдельно тонкую трубочку или специальный носик. С помощью этих средств, прысните средство для размораживания в замок. После этого замок надо разрабатывать ключом.

Воспользуйтесь феном, если рядом есть электрическая розетка и удлинитель (например, из квартиры на первом этаже). С помощью горячего воздуха отогрейте замок. Периодически проверяйте степень готовности с помощью ключа.

Приложите бутыль с теплой водой к замку багажника. Подождите некоторое время. Проверьте степень доступности с помощью ключа. Минус этого средства в том, что если на улице мороз, то вода будет быстро остужаться, и ее придется часто менять.

Если рядом есть друг с автомобилем (например, сосед, разогревающий машину), попробуйте отогреть багажник при помощи выхлопных газов. Для этого наденьте шланг подходящего диаметра на трубу соседской/дружеской машины. Второй его конец приложите к замерзшему замку. Наденьте рабочие перчатки, чтобы не обжечь руки, когда будете держать шланг. Через некоторое время проверьте, до какой степени отогрелся замок.

В случае примерзания самой двери багажника, используйте деревянный или пластиковый рычаг. Попробуйте немного приподнять дверь и в образовавшуюся щель просунуть имеющийся инструмент. Аккуратно, чтобы не повредить краску и не создать вмятин, разрабатывайте дверь.

Во многих регионах страны уже наступила настоящая снежная и морозная зима, и у многих автовладельцев возникают некоторые проблемы в связи с погодными условиями. Очень часто случается так, что выходя из дома с утра, машину не получается открыть, так как дверные замки замерзли. Конечно, для тех, у кого центральный замок открывается при помощи пульта дистанционного управления, эта проблема им не грозит, а вот кто пользуется обычным ключом — не всегда приходится сладко.

Обычно, если замерзают замки, некоторые владельцы начинают отогревать их спичками, зажигалкой и даже горячей водой. Но все это не очень эстетично, так как от огня и уж тем более горячей воды на морозе, краска автомобиля может испортиться, если постоянно так делать.

Но данных неприятностей можно избежать, если воспользоваться советом бывалых. Достаточно один раз в неделю проделывать следующую операцию: взять шприц с тонкой иголкой, набрать в него немного тормозной жидкости и хорошенько побрызгать в личинки дверных замков. Так же для этих целей можно использовать антифриз, так как он тоже не замерзает.

Если вдруг тормозной жидкости не оказалось, то на крайний случай можно воспользоваться зажигалкой, но только греть не сами замки, а подержать над огнем ключ, и потом вставлять его. Так можно проделать несколько раз.

Читайте также: