Зарядное устройство кедр м схема и описание

Обновлено: 07.07.2024

Это зарядное устройство (ЗУ) предназначено для проведения зарядки автомобильных АКБ. А также прибор предназначен для восстановления работоспособности батарей, которую они утратили в результате окисления и сульфатации электродов. Кроме того, ЗУ может использоваться для тренировки заряд-разряд, чтобы увеличить срок эксплуатации.

Отключение процесса зарядки в автоматическом режиме;
Есть циклический режим работы (заряд-разряд) для восстановления утраченной ёмкости в результате сульфатации пластин;
Защита от неправильного подключения зажимов к токовыводам и от короткого замыкания;
Есть режим дозарядки, предназначенный для набора аккумулятором полной ёмкости.

Сетевой кабель, а также шнуры с зажимами находятся в специальном отсеке с обратной стороны устройства.

Характеристики	Значение
Напряжение в сети питания, В	220
Номинал заряжаемого аккумулятора, В	12
Ток заряда, А	до 4
Потребляемая мощность, ватт	до 85
Длительность импульсного тока заряда в циклическом режиме, сек	от 15 до 75
Длительность импульсного тока разряда в циклическом режиме, сек	от 5 до 25
Допустимая температура окружающей среды, С	от 10 до 40
Допустимая влажность воздуха, %	98 (при 25 С)
Допустимое атмосферное,	84 кПа
Характеристики	Значение

В циклическом режиме аккумулятор заряжается примерно 45 секунд, а затем разряжается посредством подключённой лампочки. В этом режиме нет автоматического отключения и процесс нужно контролировать самостоятельно.

Список элементов принципиальной схемы

Далее приводится схема монтажной платы для изготовления устройства.

Эта модель ЗУ предназначена для зарядки, восстановления свинцово-кислотных АКБ номиналом 12 вольт и проведения тренировочных циклов заряд-заряд.

Характеристики	Значение
Напряжение питания ЗУ, В	220
Номинал заряжаемых АКБ, В	12
Ток заряда, А	до 4
Потребляемая мощность, А	до 85
Характеристики	Значение

В таблице можно посмотреть список элементов, обозначенных на принципиальной схеме.

Размеры составляют 185 на 130 на 90 миллиметров;
Предпусковой режим с током зарядки до 10 ампер;
Номинальный зарядный ток 4 ампер;
Потребляемая мощность составляет до 250 ватт;
Номинал заряжаемых АКБ – 12 вольт;
ЗУ работает от сети 220 вольт.

Ничего сложного в использовании зарядного устройства нет. Даже если вы неправильно подключите клеммы, устройство уйдёт в защиту, и вы ничего не испортите.

Автомат

Итак, для зарядки разряженного аккумулятора вам требуется:

Включаем в сеть

Чтобы провести восстановление аккумулятора в цикле, нужно сделать следующее:

Перед зарядкой не забудьте выкрутить пробки из банок. После проведения зарядки или восстановления сначала вытаскиваете вилку устройства из розетки 220 В, а затем отсоединяете клеммы.

Подключаем лампочку и клеммы

Включаем в сеть

Отзывы

Опрос

Устройство зарядное предназначено для заряда и восстановления работоспособности кислотных свинцовых 12-вольтовых батарей, частично утраченной в результате сульфатации и окисления электродов, а также их тренировки проведением циклов заряд-разряд с целью увеличения ресурса, срока службы и сохраняемости.

режим автоматического отключения аккумуляторной батареи после окончания заряда;
режим циклической работы (зарядно-разрядный), обеспечивающий восстановление емкости аккумуляторной батареи при частичной сульфатации пластины;
режим дозарядки аккумуляторной батареи (постоянный заряд до полной ёмкости);
защиту при неправильном подключении к аккумуляторной батарее или коротком замыкании выходных зажимов, после устранения которых устройство автоматически приходит в рабочее состояние.

Перед включением зарядного устройства внимательно ознакомьтесь с настоящим руководством по эксплуатации, с назначением и расположением элементов управления и назначением шнуров внешних соединений.

На лицевой панели расположены:

Шнур включения зарядного устройства в электросеть и шнуры подсоединения устройства к аккумуляторной батарее находятся в отсеке задней стенки устройства.

Технические характеристики

Номинальное напряжение питающей сети, В - 220 ±11;
Номинальное напряжение заряжаемой батареи, В - 12;
Ток заряда номинальный, А, не менее - 4,0;
Потребляемая мощность, Вт, не более - 85;
Параметры устройства в циклическом режиме работы:
Длительность импульса тока заряда, с - 45 ± 30;
Длительность импульса тока разряда, с - 15 ± 10.
Климатические условия эксплуатации
Температура окружающей среды - от - 10 до + 40 °С;
Относительная влажность воздуха не более - 98 % при 25 °С;
Атмосферное давление - 84 - 100,6 кПа.

Рис. 1. Внешний вид устройства зарядного “Кедр-М”.

Рис. 2. Принципиальная схема устройства зарядного "Кедр-М" (нумерация деталей выполнена согласно заводской схеме).

Рис. 3. Монтажная плата устройства зарядного "Кедр-М".

Рис. 4. Принципиальная схема устройства зарядного "Кедр-М" - вариант 2 (нумерация деталей выполнена согласно заводской схеме).

Требования по технике безопасности

Будьте осторожны! В зарядном устройстве имеется опасное для жизни напряжение. Перед заменой предохранителя и проведением ремонта, зарядное устройство отключите от сети.

Не применяйте самодельный предохранитель, это может вывести устройство из строя. Не производите заряд аккумуляторных батарей вблизи печей, батарей отопления (на расстоянии менее 1 метра).

Не допускается закрывать вентиляционные отверстия в корпусе устройства.

Подготовка к работе и порядок работы

Перед началом эксплуатации устройства необходимо изучить правила по уходу и эксплуатации аккумуляторных батарей.

Открыть крышку в задней стенке зарядного устройства и извлечь шнуры.

Подключить, соблюдая полярность, шнур при помощи зажимов к аккумуляторной батарее.

Лампочка, подключенная к выходным клеммам, гореть не будет, так как она не является источником напряжения.

Работа в режиме заряда аккумулятора

Подключить вилку сетевого шнура питания 220 В, при этом начинается процесс заряда аккумуляторной батареи, о чем свидетельствуют показания амперметра.

Ток заряда полностью разряженной аккумуляторной батареи в начале заряда может составить 4 А и более, дальше в процессе заряда ток будет уменьшаться.

В циклическом режиме заряда после каждых 45 секунд заряда в течение 15 секунд происходит разряд аккумуляторной батареи через подключенную к аккумуляторной батарее нагрузку (лампочку).

Источник: Ходасевич А. Г, Ходасевич Т. И., Зарядные и пуско-зарядные устройства, Выпуск 2.

доброго времени суток ув.форумчане! собрал сие устройство .результат таков-при включении зарядный ток идет,а автоматика не работает!ни циклический режим ни конец заряда.все детали новые.единственное что транзисторы импортные вс556b (pnp)
и bc337-40(npn)вместо кт315и361.где как не здесь обратиться за помощью?
в общем распиновка такая 1.2.3.-к.в.э.,но в одном даташите увидел что на трназистор bc556b 1.2.3.-э.в.к.как правильно все таки?!на фото заводская плата и моя.

вот заводская плата

---------------------------------------------
кто знает как проверить микросхемы -где какие напруги ??

vovcanchin, Это цыфровая логика.Ее просто тестером не провериш.Для начала проверь напряжение питания на выводе 14(это плюс) и 7выводах микросхем.Должно быть 9 вольт.Микросхема К176ИЕ5,это счетчик.Я вижу что он включен в режиме автогенератора.К выводу 9 обычно кварц подключают.Если микросхема К176ИЕ5 работает,то на выводе 5,при даных номиналах цепочки, примерно раз в минуту должно менятся напряжение с высокого(около 9 вольт) на низкое(около 0).И еще,что бы работала автоматика,обязательно надо,чтобы тумблер СА1 стоял в положении заряд,а тумблер С2,в положении непрерывный.Чуть башка не лопнула,пока разбирал логику работы схемы

благодарю за уделеное время!по твоему советувсё проверил ничё не нету.и все таки ведь что то не так!начал досконально проверять . и нашел блин. ну чё говорить -мой косяк .а уменя паника сразу.не я благодарю за отклик еще раз ))

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Последние посетители 0 пользователей онлайн

Топ авторов темы

Martin 13 постов

Юрец 12 постов

Stiv-999 4 постов

ELPro 4 постов

Изображения в теме

Вообщем я так подумал . Надо смакетировать в не кораблика всю схему . отработать её до совершенства и к задумке , потом уже по макету будет ясно что будет внутри кораблика , а что в низу По кораблику будут два вопросика потом , резисторы в кораблике или в низу , опять же покажет макет как будут вести себя резисторы . Как по моей практике от 20 мА у меня резисторы не греются . Конечно же как проложить проводочки и как их замаскировать . Надо таки внешний макет сотворить .

Спасибо за советы! R9 нужен был для ограничения тока через стабилитрон ибо R11 изначально не было. Забыл убрать когда поставил R11. Осциллограмму выхода зарядки сегодня гляну. Конденсаторы по входу зачем если такие же стоят по выходу зарядки? Провод от зарядки с ферритом, толстый. Но это все равно не объясняет почему пробой происходит именно на 2.5 В стабилизации. P\S: Так у меня и есть в схеме (той из которой вы брали номинал R9) защита по току в виде стабилизатора тока на LM358. Но при нем так же произошел пробой при КЗ на 2.5В.

А я вам ещё раз повторяю, первая нога усилителя - это не питание, это вывод управления усилителем. Ноль вольт - усилитель работает, единица - усилитель не работает, ну или наоборот, даташит смотреть надо.

Штирлиц, реклама себя- это правильно, это хорошо. Непонятно 2 вещи: 1)зачем в этой теме расчеты, если это фотогалерея готовых изделий по сути. 2) раз ты так хорошо волокешь, почему бы не сделать народный проект с хорошей повторяемостью и звуком? А лучше парочку, 2-х полосные полочники и 3-х полосные напольники на крупных НЧ с хорошей чуйкой и давлением. Причем на динамиках не очень дорогих и широко доступных, например из ассортимента Аудиомании. Это было бы гораздо интереснее и полезнее многим, чем читать формулы, тем более, когда колонкостроение не является основным родом занятий.

Транзисторы точно левак. Они у меня горели даже на ЭПРА, где стоят 13003. Нагрузка в схеме (лампочка 28 V x 21 W). Поменял на 13009, но не стартует, напряжения на 8 и 9 контактах занижены, хотя микруху сменил.

когда наушники не подключены, так? И на 1-ом выводе 0 В, так? Когда на 1-ом выводе как Вы говорите "питание", фона не будет, так?

а ты еще длиннее провода к нему сделай - тогда и электричка в соседнем селе будет его перезагружать .

Читайте также: