Не брызгает омыватель лобового стекла опель астра h

Обновлено: 05.10.2024

Залил воду она замерзла теперь не работает стеклоомыватель хотя уже + температура. Что может быть за причина?

to d-110: Замезла вода. Нужно систему как следует прогреть, машину в гараж и погреть немного. Проверяйте также патрубки все, электрику по омывателю. Моторчик жужжит?

моторчик не жужжит

Добрый день! Подскажите пожалуйста у меня таже самая проблема! Замерзла вода и я залил незамерзайку! В бочке щас уже все разморозилось а ммоторчик не гудит и не качает! И сейчас уже 2 дня ездию и температура + и все равно не гудит! Есть вероятность что он сгорел? И сколько он стоит новый?

to stanislav55909: Доброго времени суток. Довольно дорого, более 5 тыс руб. оригинал. Моторчик сначала надо проверить - посмотреть контакты, также сам моторчик можно попробовать починить - будет стоить дешевле.

Тут выход только 1 - отогревать авто в теплом боксе. Вода замерзла в самом насосе.

уже много дней держится + температура но все равно не работает.

to d-110: Трубки пальцами продавливаются?

Проверяйте предохранитель стеклоомывателя и питание на самом насосе. Возможно, окисление на колодке подключения.

а где предохранитель находится в моторном или в багажном отделении?

to d-110: в моторном.просто проверь все.там и не снимая видно их состояние.Я сам недавно менял предохранитель моторчика омывателя стекла.

в моторном отсеке. Расшифровка есть на самой крышке блока и так же можете посмотреть тут .

Добрый день! Я подсоеденил моторчик на прямую к аккомулятору! Мотор работает, а когда подключаю не работает! Посмотрел предохранитель вроде целый! Подскажите где находиться предохранитель точно? Может не тот смотрю!

to stanislav55909: Об этом тут .

Доброе время суток! Я посмотрел все предохранители и пробовал новые все равно моторчик не гудит! Может быть есть реле? Если есть подскажите под каким номером она? Я на картинке реле не увидел! На прямую работает моторчик!

to stanislav55909: Проверьте питание на разъеме моторчика. Особенно минус.

Может не тот смотрите,а может предохранитель только кажется целым.

открой сервисную книжку там все под номерами предохранители и картинки есть

Такая же беда на астре новой: перестало брызгать и спереди и сзади. Только у меня в книжечке написано, что предохранитель омывателя - это номер 8. А на разных форумах, как и здесь, натыкаюсь что это номер 7. Ладно проверю вечерком и 7-ой.

А если дело не в предохранителе, подскажите, где там найти сам моторчик, чтоб проверить напряжение на контактах. Спасибо.

не работал омыватель, моторчик не жжужал, дважды обращался в а\сервис , говорили оставь машину-отогреется будем проверять.Оставить не мог, приходилось мучаться без омывателя.Сегодня поменял предохранитель(№7-10А) все заработало

Залил в бочек воду, хочу стекла помыть а вода не идет! не на переднее стекло не на заднее. бачек полный, моторчики гудят, и гудят так же как и всегда гудели.

вопрос что бы эт могло быть ? мож кто сталкивался.

и сколько там мотрчиков? я так понял что 2..

OPEL Astra G Edition 100 1999, 5дв.хетч, X16SZR, РКПП.
OPEL Signum 2,2 Direct 2007, 5дв.хетч, Z22YH, АКПП.

у тя скорее всего шланг сорвало с тройника он под передней консолью находиться. посмотри гдевода вытекает.

Моторчик там один!
Возможно забились трубки или форсунки.
При использовании "левой" жидкости краска в виде мелких хлопьев (чаще всего синего цвета) забивает всю систему.

вода никуда не уходит. скока не кручу, уровень на месте
щас использую воду.

и просто не могло же забиться и на переднее стекло и на заднее. или могло ? опишите немного как там трубки расходятся .

>> у тя скорее всего шланг сорвало с тройника он под передней консолью находиться. посмотри гдевода вытекает.

а немного по подробней можно где этот тройник мож там забилось.

OPEL Astra G Edition 100 1999, 5дв.хетч, X16SZR, РКПП.
OPEL Signum 2,2 Direct 2007, 5дв.хетч, Z22YH, АКПП.

Dimyan писал(а)Colon вода никуда не уходит. скока не кручу, уровень на месте
щас использую воду.
и просто не могло же забиться и на переднее стекло и на заднее. или могло ? опишите немного как там трубки расходятся .
>> у тя скорее всего шланг сорвало с тройника он под передней консолью находиться. посмотри гдевода вытекает.
а немного по подробней можно где этот тройник мож там забилось.

про газировку я тебе не случайно написал, был опыт, вода не хотела проходить.
передняя консоль, если не ошибаюсь, находится в месте крепления дворников

Это весьма неприятный момент для любого водителя, когда вдруг происходит отказ в работе омывателя стёкол машины. При движении в условиях интенсивного движения это может привести к созданию аварийной ситуации на дороге. Большая часть неисправностей возникает из-за невнимательности водителя, поэтому их легко устранить самостоятельно.

С чего начать

Прежде всего следует разобраться с тем, где искать неисправность в Опель Астра h. Она может возникнуть в электрической части системы или в магистралях подачи жидкости. Убедитесь в наличии жидкости в бачке и только потом приступайте к поиску проблем. При включении смыва должен прослушиваться звук работающего мотора. Если его не слышно, проверяют подачу бортового напряжения на его разъём и исправность самого мотора. Для этого нужен автомобильный тестер или мультиметр.

При отсутствии питающего напряжения проверяют исправность предохранителя и проводов. Предохранитель ищут в монтажном блоке моторного отсека. Он имеет №8 и рассчитан на ток силой 10 Ампер. При наличии напряжения на разъёме, следует проверить сопротивление обмоток электродвигателя насоса. Очень редко они выходят из строя, чаще всего обнаруживается плохой контакт в щёточном узле мотора, который легко устраняется. Можно применить стиральную резинку или очень мелкую наждачную бумагу.

А если виноват не насос

Лобовое и заднее стекло авто должны содержаться в чистоте, любые загрязнения уменьшают обзорность дороги и происходящего вокруг, что может привести к аварийной ситуации. Омыватель лобового стекла предназначен именно для содержания его в чистоте, важность такого устройства можно поставить в один ряд с двигателем или ходовой, поэтому, как только появились отклонения в его работе, следует сразу же установить причину поломки и устранить её.

Устройство и принцип работы омывателя

Работа омывателя зависит от исправности его элементов, конструктивно он состоит из следующих узлов и деталей:

бачка, расположенного в моторном отсеке машины, в нём содержится жидкость для омывания стекла, его объём бывает от 2,5 до 5 литров;
насоса, оснащённого форсунками, он нагнетает нужное давление, благодаря которому подаётся рабочая жидкость на стекло;
форсунки, их устанавливается парное количество, они бывают струйными и веерными;
датчик уровня жидкости, он встречается не на всех машинах, чаще всего идёт в случае объединения омывателя оптики и стекла.

Кроме описанных узлов, в омывательной системе имеются шланги, тройники, трубки, уплотнительные кольца, элементы подогрева, всё то, что обеспечивает бесперебойную работу устройства в любое время.

Все перечисленные элементы работают исправно только при наличии в системе достаточного количества очистительной жидкости, если не работает омыватель лобового стекла, то первопричиной может выступать её нехватка. Но не только это может вызвать выход из строя омывателя.

Принцип работы очищающего устройства достаточно прост: насос (представляет собой небольшой моторчик) принудительно подаёт через форсунки рабочую жидкость, а стеклоочистители распределяют её для лучшей очистки лобового стекла. От точности расположения форсунок зависит правильное попадание жидкости и эффективная работа дворников.

Электрический насос активизируется с помощью специального переключателя, который расположен под рулём.

Причины неисправности омывателя

В случае если не работает стеклоомыватель, выявить причину такой неисправности опытному водителю не составит труда, да и новичок после ознакомления с основными сбоями в очистительной системе сможет самостоятельно устранить их.

Механические неисправности

Самой главной причиной, как уже говорилось выше, может быть отсутствие омывающей жидкости, в этом случае нужно всего лишь долить её. Если же она имеется, но не брызгает в зимний период, то возможно она просто замёрзла. В этом случае решение проблемы производится одним из двух вариантов:

прогреванием мотора;
пригонкой машины в тёплый гараж.

К другим значимым механическим причинам, по которым не брызгает омыватель лобового стекла, относится:

Электрические неисправности

После проверки уровня жидкости, чистоты форсунок и шланга, ведущего к ним, может выясниться, что всё это ни при чём, тогда дело в следующих причинах:

Перегорание предохранителя. Нужно будет найти предохранительный блок и проверить вставку, её можно отыскать по прилагаемой схеме, которая обычно нанесена на крышке или в инструкции по эксплуатации авто. После проверки, если действительно причина в ней, тогда нужно заменить испорченную деталь
Выход из строя моторчика. Чтобы установить точность догадки, следует подсоединить мультиметр к выводам моторчика и при включении омывателя проверить напряжение. Если показатель напряжения будет в норме, а моторчик остаётся в нерабочем режиме, тогда проблема заключена в нём. Установить какой моторчик вышел из строя можно путём исключения, переставив клеммы насоса с ветрового стекла на задний его аналог.
Неисправность выключателя омывателя. Он обычно располагается на руле. Если после проверки напряжения, оно отсутствует, а замена моторчика новым агрегатом не помогла, тогда выходит, что не работает выключатель или реле омывателя лобового стекла. Точно диагностировать поломку сможет только опытный автоэлектрик.
Окисление клемм насоса. Они могут в процессе работы не только окисляться, но и полностью отваливаться, из-за чего моторчик перестаёт качать жидкость, чтобы вернуть всё в рабочее состояние необходимо зачистить окислённые клеммы или заменить их новыми.

Самостоятельное устранение неисправностей

Основные причины отсутствия омывающей жидкости можно устранить своими руками.

Прочистка форсунок

Их замена и прочистка происходит одинаково и начинается она со снятия этих деталей, процесс выглядит следующим образом:

открыть капот;
убедиться, что на них имеются пластиковые заглушки, если они присутствуют, то их нужно аккуратно демонтировать;
взять плоскую отвертку и для демонтажа форсунок открыть их пружинные застёжки.

Установка новых деталей происходит в обратной последовательности.

Чтобы промыть форсунки и освободить их грязи, следует подготовить специальный очищающий раствор из не хлорированной воды и уксуса, взятых в равных пропорциях. Смесь хорошо перемешивается, а затем заливается в бачок. После чего нужно нажать на рычаг омывателя, даже если вода не дойдёт до стекла, ничего страшного. Чтобы составляющие раствора успели расщепить все загрязнения, нужно оставить его в очистительной системе на 2 часа, а затем снова нажать на рычаг. После того как из форсунок выльется грязный раствор необходимо промыть шланги дистиллированной водой.

Для слишком засорённых распылителей нужно подготовить проволоку и после отсоединения шланга просунуть её в форсунку до сопла.

Замена мотора

Отремонтировать самостоятельно моторчик довольно сложно, поэтому его чаще всего просто заменяют.

Установку нового прибора осуществляют следующим образом:

удалить из бачка всю оставшуюся в нём жидкость;
отсоединить контакт между аккумулятором и насосом;
при необходимости можно демонтировать бачок, но если манипуляции можно провести и с фиксированным устройством, тогда можно этого не делать;
вынуть из бачка электронасос и открутить все шланги, идущие к нему, но только запомнить их расположение, чтобы после ремонта все их вернуть на правильные места;
подключить к системе новый насос;
прикрутить все трубки;
подсоединить к мотору аккумулятор;
залить в бачок жидкость.

Проверить работу мотора нажатием на рычаг омывания, если появиться звук жужжания насоса, тогда всё прошло успешно.

Выводы

Читайте также: