Посадка кайта в одиночку

Обновлено: 05.10.2024

не осилил куда перенесёно.. и снова флайсерферс - запуск в одиночку) вопрос исполнителю - долго отрабатывал фишку, dude? много кайтов утопил?) ps а ведь с таким навыком снимается вопрос необходимости пляжа для запуска.. десантировался в любой точке берега, лег на досочку, отплыл, стартанул, полетал, свернулся (хм.. тема водной упаковки не раскрыта..), приплыл.. и доволен))

так вот и думаю что навык нужен именно продуть его сразу после доставания из рюкзака, находясь в воде.. в слабый ветер помучиться наверно придется.. в этом плане большая почти серфовая дирекшенал доска наверно будет хорошим (о)плотом для манипуляций)) Schizo, не планируешь в будущем свой флай на воде юзать?

так то оно так, тока дополнительная степень свободы не помешала бы - сколько водной глади на реках-озёрах пропадает, а берега кустами обросли )) правда есть опасность в эти кусты угодить с непривычки)

запустить-посадить не проблема и с воды. я давно на Пле специально заходил в воду,т.к. на берегу страшнее было в одиночку запускаться итам водным стартом запускал. Но там мелко. На глубоких водоемах люди с лодки пускают и приземляют(приводняют) кайты. Если катер не проблема, то 5-стропный кайт запустит и посадить не сложнее чем фойл. Надуваешь на борту-отпускаешь его за 5-ую стропу понемногу и стартуешь, так же сажаешь.

а как запускать болонник со снега? тем более в одиночку. Он по траве то едет(балоном вниз), думаю может придумать какие-нить колышки для крепления за них планки, в то время как сам пойду переворачивть кайт. Или есть другие способы "мучиться" одному :)

орех тем более в одиночку. Он по траве то едет(балоном вниз), думаю может придумать какие-нить колышки для крепления за них планки, в то время как сам пойду переворачивть кайт. Или есть другие способы "мучиться" одному :)

я вчера на маунтине катал в одиночку.. 5 стропу недавно снял.. потому парился по полной с перезапуском.. еще и ветер тухлый.. ужасно плохая кайтсессия (если можно так назвать).. планку цеплял за маунтин. как вариант - не очень, то едет то сползает, но другого не было.. думал - хоть ключей бы связка была в кармане, воткнул бы в землю, а так - пришлось побегать очень быстро туда сюда..)) во! отвертку можно для поля юзать) тока опасно нарваться на нее в падении - в трубке-футляре чтоли ее возить.. зимой наверно можно в снег втыкать сноуборд или лыжи под углом.. на пухляке и льду не прокатит.. с 5 стропой проблем не возникнет я думаю.. крути верти прям с колёс)

Даже, если на каталку приезжает несколько человек, то все равно, кто-то остается последний, и ему приходится запускать кайт самостоятельно. Если говорить про одиночные каталки, то в этом случае вообще без вариантов — помочь просто некому.

Вариантов запуска кайта существует несколько. Русский старт (в слабый ветер), задний (обратный, реверсивный) старт и запуск за боковую стропу…

Самый распространенный, скажем так, стандартный вариант — за боковую стропу. Кайт встает на ухо и взлетает. Многие кроме этого варианта и не знают больше никаких других.

С одной стороны вроде бы все хорошо и гладко. Если песок, не очень сильный ветер… На твердой абразивной поверхности, кайт можно легко повредить, а в момент взлета, рывок бывает очень сильный, потому, что кайт в момент разворота, успевает сместиться в зону тяги.

Суша — это не вода, где при сильном рывке можно проплыть несколько метров, и не снег, когда на лыжах или сноуборде можно компенсировать рывок, проехав под кайт.

Часто приходиться наблюдать дикие пробежки при запуске кайта с такой скоростью, что можно сдать норматив мастера спорта на стометровке. А когда привозят кайты в ремонт, то бывает с первого взгляда видно, что бахнуло при запуске — проехал кайт по поверхности, поймал стеклышко или острый камень и готово…, а даже если и не поймает, то ткань протирается, что совсем не хорошо.

Про вариант запуска с фиксатором, я уже рассказывал. Это очень хороший вариант…, но не безупречный. Если поверхность представляет из себя рыхлый песок, закрепить фиксатор будет проблематично. Иногда в качестве фиксатора используют автомобиль, но не на все споты можно проехать на машине. Приходится оставлять ее далеко от места старта.

Кроме того, часто бывают ситуации, когда просто напросто, под рукой нет ни фиксаторов, ни помощников, ни машины. Только вы и кайт… и сильный ветер.

Как же можно безопасно запустить кайт в сильный ветер, с твердой поверхности, совсем без всяких дополнительных устройств или помощников?

Такой вариант есть, и сейчас я про него расскажу. Полная имитация запуска с ассистентом…

Разворачиваем кайт

Развернуть нужно, таким образом, чтобы кайт остался лежать на том же самом месте, где был припаркован — развернуть на пятачке.

Сделать это не сложно, но есть свои тонкости — немного развернул кайт, ослабил стропу, пошел несколько шагов, натянул стропу, еще немного развернул, опять ослабил… Все это для того, чтобы кайт разворачивался на месте, а не начал съезжать в зону тяги…

На этом этапе возможна серьезная ошибка: если самому не двигаться, то это будет делать кайт — он начнет ползти, смещаясь к зоне тяги. Этого и необходимо избегать.

Видно, что двигаюсь я, а не кайт.

Разворот купола происходит на одном месте.

Естественно, что в сильный ветер стоять в таком положении очень проблематично, но нам это и не нужно. Сразу же, как только кайт занял исходную позицию, начинается второй, заключительный этап запуска.

Раскрываем кайт

Как только кайт раскроется, тяга сразу уменьшится.

Нельзя слишком сильно раскрывать кайт — это может привести к выворачиванию купола.

Заключительный этап — запуск

Все предельно просто: теперь нужно двигаться в обратном направлении до тех пор, пока купол не окажется в краю ветрового окна относительно кайтера.

Что интересно — тут даже руки не нужны, достаточно удерживать кайт в правильном положении.

Стартовое положение: кайт стоит на ухе в краю ветрового окна… точно так же держит его и ассистент, которого сейчас нет.

Готово…

Кайт запущен без всяких помощников, совершенно безопасно, из края окна.

Условия для демонстрации не предельно экстремальные, но ветер довольно приличный… (размер кайта 12 метров)

Возможные проблемы:

На четырехстропных кайтах, у которых подкупольная расстроповка разнесена далеко от центра, положить кайт на спину достаточно проблематично, особенно в слабый ветер.
Раскрывая кайт, нельзя переусердствовать, иначе он может вывернуться.
При запуске важно не прохлопать момент, когда кайт уже находится в краю ветрового окна. Если уйти под ветер слишком далеко, то кайт окажется вне пределов ветрового окна и может упасть на заднюю кромку. Это опасно.
В общем, как и везде, нужно тренироваться. А кому лень — присылайте снарягу в ремонт, сделаем в лучшем виде.

Необходимость в самостоятельной посадке надувного кайта особенно зимой возникает довольно часто, поэтому рано или поздно возникает желание овладеть этим навыком.

Необходимость в самостоятельной посадке надувного кайта особенно зимой возникает довольно часто, поэтому рано или поздно возникает желание овладеть этим навыком.
Технология посадки на жесткую поверхность аналогична что зимой что летом, главное помнить, что первые попытки самостоятельно посадки кайта нужно предпринимать в слабый ветер, и если даже что-то пойдет не так вы сможете безопасно активировать страховку или если у вас современный гибридный кайт, например Monkey Griffin — то просто отпустите максимально планку и кайт останется лежать на земле.

Главное правило — если есть такая возможность — всегда пользуйтесь помощью при посадке! Если помощник уже поймал ваш кайт, вам необходимо сделать несколько шагов по направлению к кайту чтобы провисли стропы, это облегчит помощнику парковку вашего кайта.

Однако если вы хотите/вынуждены осуществить самостоятельную посадку, то вы должны выбрать безопасное место для этого место, свободное от каких-либо препятствий/предметов/растений способных повредить ваш кайт или помешать безопасной парковке.

Посадка кайта.

Держите кайт в краю ветрового окна и начинайте плавно его опускать, таким образом, чтобы он коснувшись поверхности, упал передним баллоном на землю, после это вам необходимо очень быстро вытянуть центральную стропу ближнего к вам уха кайта (около 2х метров стропы), тем самым вы больше развернете кайт против ветра и его будет надежнее прижимать к земле. У вас появилось время быстро отчековать чикендлуп, подбежать к кайту и надежно его запарковать.

Особенности:

— Если после касания земли нижним ухом кайта он не упал на передний баллон, значит нужно повторить попытку заново, предварительно подняв кайт в небо, для этого возможно понадобится сделать несколько шагов на ветер, таким образом кайт окажется глубже в ветровом окне и легче взлетит с жесткой поверхности.

— Если ветер довольно сильный, то для того чтобы кайт упал передним баллоном вниз, необходимо более агрессивно и быстро опускать кайт вниз, возможно даже с очень легким ударом, и затем еще боле агрессивно и быстро вытягивать стропу ближнего к вам крыла кайт. Но будьте внимательны и не переусердствуйте с ударом, так как цена ошибки в сильный ветер может быть дорогой, пользуйтесь помощью друзей при посадке.

— Для того чтобы развернуть кайт против ветра можно тянуть как центральную, так и боковую стропу ближайшего к вам крыла кайт, разница заключается в том, что зачастую сложно быстро определить нужную вам центральную стропу, в то время как боковую очень четко видно, но вы должны помнить что пользоваться боковой стропой значительно менее эффективно и увеличивает шанс к нежелательному в данной ситуации рестарту кайта.

— будьте готовы в случае наличия предпосылок к развитию опасных ситуаций немедленно активировать страховочную систему.

Представим, что к моменту окончания каталки, ветер сильно раздул, а камрады резко уехали домой. Как посадить кайт в одиночку?

постою, подожду, покурю - да я вообще люблю стоять с кайтом в зените
покатаюсь еще часок (два, три), может кто посадит
но страховку дергать не буду

найти ветровую тень за препятствием и посадить кайт туда
быстро и правильно обучить прохожего, чтобы он неправильными действиями при посадке не запустил вас в стратосферу
посадить - дернув за страховочную стропу (достаточно опасный метод в сильный ветер)
банально дернуть страховку

в любой ветер
в ограниченном пространстве. Буквально на пятачок, куда влезет кайт
при этом находясь в прибойной волне
без помощника
практически без риска для кайта и собственного здоровья (полностью риски конечно исключить нельзя)
используя штатные средства
без длительного обучения методике

правильно подготовить матчасть перед запуском кайта
иметь работающую V-страховку
желательно, чтобы кайт хорошо лежал на парковке (не подрывался)
немного попрактиковаться в слабый ветер

Практика

По большому счету методика сводится к правильной активации страховки - в нужном месте и в нужное время.

Но для того, чтобы это было удобно, а иногда и просто осуществимо, лучше предварительно подготовиться.

перед тем как привязать стропы к кайту, нужно определиться, в какую сторону вы будете садить кайт после каталки. Если ветер дует под углом в берег, то обычно удобнее садить со стороны моря.
если вы будете садить кайт в правую сторону окна, то страховочную стропу надо привязать к левой стороне брайдла и наоборот.
пигтейл страховочной стропы лучше заблаговременно пометить. Я просто прошиваю его ниткой другого цвета.
страховка должна быть V-образная и в рабочем состоянии

прицеливаемся к месту посадки, пару раз опустив кайт до земли (если места достаточно, то этот пункт можно пропустить)
обязательно раскручиваем силовые стропы, если они закручены (с закрученными стропами, страховка может не сработать)
фиксируем, что страховочная стропа (шарик) при этом сверху
достаточно агрессивно роняем кайт в краю окна, чтобы передняя кромка кайта была обращена к земле
примерно в 5 метрах над землей дергаем страховку
кайт должен упасть и запарковаться

Внимание! Страховка должна срабатывать идеально, иначе кайт может не успеть перевернуться в парковочное положение.

Если вы перепутали стороны, то кайт не запаркуется, а улетит в центр окна. В принципе ничего страшного, если там нет забора)))

P.S.Как показывает практика, большинство неопытных кайтеров не дергает страховку ни в критических ситуациях, ни для парковки кайта.

Многие начинающие кайтеры вообще считают постыдным дернуть страховку.

Однажды я подъехал к кайтеру, кайт которого стоял мордой вниз на снегу в 5 метрах от камней. Чувак стоял при этом по пояс в снеговой каше с водой и мужественно не давал кайту напороться на камни. Конечно же он попросил ему помочь. На вопрос, а почему он собственно не дернет страховку, он ответил: "А что можно, что ли?"

Самый распространенный способ - это как ты хотел припарковать, но для этого надо контролировать условия ветра. К тому же если парковать например на плотный песок, то кайт может просто отскакивать от него.

Один из самый распространенных (у нас) способов - с помощью фиксатора, о котором надо позаботиться заранее.
Если немного внимательнее почитать наш сайт, то можно обнаружить довольно четкое руководство Запуск и посадка балонника самостоятельно

Нафига такой гемор?

незнаю как объяснить. проще показать. в средний ветер нужно под большим углом и на большей скорости ложить кайт на землю так что бы инерции хватало что бы центральный балон лег. и быстро тянеш ближнюю боковую стропу что бы кайт развернулся по ветру.

Читайте также: