Можно ли укоротить шланг слива стиральной машины

Обновлено: 15.09.2024

Прохудился гофр сливной шланг, тот что идет от машины к канализации. Неприятность
Реально ли сделать самостоятельную замену на новый? Необходимы ли спец инструменты, кроме отвертки и ключей? Скорее всего он крепится внутри машины не особо мудрёно, на хомуте(версия), на каком то патрубке после насоса.

Какие стандарты шлангов бывают или все они одинаковы? Я понимаю, что важен диаметр самого шланга, и н аличие специфичного наконечника на стороне машины. Не хочется промахнуться. И в тазу стирать изрядно подустал, хотя конечно это экономнее по стир порошку.
Где лучше приобретать такие шланги? Спец магазины запчастей, просто магазины или рынки. На какой бранд(если они есть смотреть). На какую цену ориентироваться за шланг 2-2.5 метра?
Понимаю, что протечка сливного не самое страшное дело, но все же потопа не хочется.
Прослужил же мой штатный почти 10 годков, и если бы не моя вина-раздолбайство, работал бы и дальше. Но вот назрела необходимость замены.

Приобрести шланг можно в любом хоз магазине цена 20 руб за метр, отдельно резиновые наконечники 6 руб шт. Но не у всех СМА выход слив шланга у насоса прямой, загляните под СМА и всё станет понятно.

cot написал :
Приобрести шланг можно в любом хоз магазине цена 20 руб за метр, отдельно резиновые наконечники 6 руб шт.

Или на стройрынке. Ключевые слова "сливной шланг для СМ". Сразу подберут.

Ярослав_М написал :
Прохудился гофр сливной шланг,

А откуда там гофр? Он гладкий резиновый полностью.

ВасяДжон написал :
А откуда там гофр? Он гладкий резиновый полностью.

Сливной шланг чаще всего гофрированный,а "гладкий" - это шланг водозабора

Можно просто изолентой замотать. И выбросить его потом вместе с машинкой - лет так через пять.

Арлент написал :
Сливной шланг чаще всего гофрированный

Экономить стали производители?
У меня оба резиновые. Правда, машине 14 лет скоро.

ВасяДжон написал :
А откуда там гофр? Он гладкий резиновый полностью.

Интересный вариант, если речь о сливном. Была мысль использовать толстый силиконовый шланг, но пока решил остановится на традиционной гофре.
Верно ли понял:

гофра для стиралок всегда одно диаметра , идет сама по себе как отруба в отрез и все дело в эластичных наконечниках. А наконечники эти как то пллтно герметизируются, чтобы не протекали из-под гофры, может клей какой или фум лентой подмотать? Еще слышал что внутренний диаметр наконечников различен по разным концам шланга, к машине один размер, а к сифону потоньше. Как бы не спутать.
Насчет изгиба, так понимаю, что речь идет о специальном угловом наконечнике внутри стирали. Тогда возможно он остался у меня целым и удастся его просто натянуть на новую гофру, надеюсь они не одноразовые и съемные.
Имеет ли значение материал гофры? ПВХ или например ПНД, если такие бывают? ПНД вроде прочнее как материал.

все оказалось не так просто. Чтобы добраться до патрубка насоса, надо либо разбирать до винтика всю машину, либо вкручивая транспортные крепежные болты(хорошо что не выбросил) класть ее на бок. и даже тут не просто, в какой то щели, с зеркальцем. Очень тугой пружинный хомут, и конечно же как назло Г- образная оконцовочная резинка. Купить шланг по 20р метр не проблема, в подарок два прямые резинки на концы. А вот о г-образных похоже они никогда не слышали. А старую не использовать. она намертво приклеена к гофре какаимто промышленным слеем.

Что у Вас за стиралка такая проблемная?

Ярослав_М написал :
Чтобы добраться до патрубка насоса, надо либо разбирать до винтика всю машину,

Ярослав_М ,
Я не совсем понял.
Он у вас где прохудился - внутри СМ? Или все-таки снаружи?

Снаружи, на пути трассы ,если так сказать неаккуратное обращение. И другим наука что это тонкое ПВХ не только опасно при пожаре но и хлипкое. Теперь уж поздно, выкинул я его полностью. Новый купил 4 метра. Резинки дали, только прямые. А про угловую продавцы делали круглые глаза. Завтра на рынок придется часть жизни истратить. Как будто угловые такая дикая редкость, что у меня одного такая модель неудачная. Как быне пришлось новую стиралку покупать
Смущает как герметично надеть резинки на гофру. Это же пластик, к нему никакой клей не липнет. Снаружи ладно еще замечу , а если внутри машины сорвет или будет сочится.

Во проблема то, купили с прямыми выходами, боитесь что будет подкапывать? На этот случай липкую изоленту Вам в помощь и изолируйте примыкание шланга с резиновым наконечником. И что за СМА такая не подлесть ни куда. На рынке точно ни кто не слышал про наконечник углом, а вот в сервисе знают. но в итоге этот угол можно сделать и из шланга изогнув его там в СМА после насоса и распредилив так чтобы не тёрся о амартизаторы и о бак если конечно позволит место обычно в 5 кг места предостаточно, а вот в 3 тесновато да и то можно приспособить.

Ну так отрежьте и нарастите обычным поливочным шлангом (продается на метры). Дел на полчаса.

Ярослав_М написал :
герметично надеть резинки на гофру.

Что за резинки? шланги сращиваются пластиковым переходником.
Причем намертво, никаким давлением не сорвет, а давление на выходе СМ никакое.

Машина старенькая уже , Zanussi, вкладываться в нее сильно не хочу. Подобраться насосу не демонтируя невозможно. Реальный ход только положив её на бок, конечно закрутив три фиксирующих бак транспортных болта. Надеюсь машины от такого бокового лежания не ломаются. Главное потом не забыть эти болты обрано выкрутить при пробной стирке
О том что наконечник угловой существует, вопросов нет, лично вчера его в руках крутил. Но он так залит клеем, что остатки гофры из него вынуть можно только порезав сам наконечник. Пришлось выбрасывать.
Надеюсь все же машину не сломал, этими кульбитами на бок и снятием верхней крышки и лицевой панели, что как оказалось было не нужно.

Ярослав_М ,
Я, извините, не понимаю, зачем требуется развинчивать СМ, если сливной шланг прохудился снаружи.
Ремонт такого шланга - плевое дело, никаких особых навыков и знаний не требует..
А за исправностью шлангов надо следить, это верно, а то получится:

Да извиняться то собственно не в чем, не на вашей же машине я шланг демонтировал Пострадавший вроде как я. да и не сильно пока пострадал.
Не люблю заплатки,штопки и пр. Менять так целиком на новьё. Теперь уж что нибудь придумаем. Бывают же они в природе.
Просто не ожидал что это такая редкость, хотя в нашей раше пора привыкнуть поскальзываться на ровном месте.

Ярослав_М написал :
Не люблю заплатки,штопки и пр.

То есть, если необходимая длина слива в квартире превышает длину сливного шланга, то предпочитаете менять весь шланг на более длинный.
Вот такая ерунда (слева) решает проблему за 20 р.
И вообще сливных шлангов - как как у дурака фантиков:

Тема ниочём. Если автор не хочет геморроя и потерь времени, то обрезает шланг снаружи. Одевает резиновый наконечник

cot написал :
отдельно резиновые наконечники 6 руб шт.

ставит снаружи автомобильный винтовой хомут.

Далее использует соединитель сливного шланга и на нем тоже желательно винтовые хомуты. Ну и далее любой купленный сливной шланг с наконечниками.

Ярослав_М написал :
Не люблю заплатки,штопки и пр. Менять так целиком на новьё.

, то он идёт в сервис Electrolux и покупает там оригинальный шланг. Либо идёт в магазин запчастей для стиралок и там покупает.

Ярослав_М написал :
Чтобы добраться до патрубка насоса, надо либо разбирать до винтика всю машину, либо вкручивая транспортные крепежные болты(хорошо что не выбросил) класть ее на бок. и даже тут не просто, в какой то щели, с зеркальцем.

Не знаю, зачем столько геморроя автор хочет себе придумать

Машина кладется на спину на мягкое или на левый бок. Ставить транспортировочные болты не нужно, если не ронять машину с размаха. Пружинный хомут снимается пассатижами с длинными губками ровно за 20 секунд.

Раз она вам не кажется важной, то зачем же тут активность проявляете. Можно много интересных занятий на вых найти.
Тем более полезного совета и рекомендации я от вас не услышал.

BV написал :
Машина кладется на спину на мягкое или на левый бок. Ставить транспортировочные болты не нужно, если не ронять машину с размаха. Пружинный хомут снимается пассатижами с длинными губками ровно за 20 секунд.

Удивительно, но автор так и поступил, уложил ее набок, на мягкий коврик.
Но тем ни менее установка [болтов] явно не принесет вреда машине. Что автор и сделал, потеряв 3 минут. Возможно критика этого вызвана легкой завистью, автору, что он человек аккуратный и рачительный и не потерял болты, за много лет , прошедшие с покупки стиралки?

BV написал :
то он идёт в сервис Electrolux и покупает там оригинальный шланг. Либо идёт в магазин запчастей для стиралок и там покупает.

Автор идет в ближайший магазин с отделом сантехники, где ему любезно отрезают сколько просил метров шланга по 20 рубчиков за метр, и в подарок дают два эластичных наконечника. Там же предлагают удобные стальные хомуты по 15 рубчиков. Беда лишь в том что НЕТ у них Г-образгых наконечников. И ни у кого похоже нету.
А вот поход на строительный рынок принес сплошное разочарование. Там вообще никто из этих торгашей не слышал о свободной продаже ЛЮБЫХ наконечников. Готовые изделия продаются, но не у одной морды нет даже готовой модели с одним Г образным концом. Видимо у меня машина уникальная, или все эти шланги продаются для наращивания. А таких как на картинке, с загагулиной, что выкладывал, видимо только на заказ, наверняка далеко не в шаговой доступности. Но все равно чего нибудь придумаем. Благо шланг не напорный, дает возможность поиграться.

ВасяДжон написал :
То есть, если необходимая длина слива в квартире превышает длину сливного шланга, то предпочитаете менять весь шланг на более длинный.

Метр гофры в нарез стоит теже 20 рубчиков. Целый кусок всегда лучше составной времянки. И длинна у меня до точки слива ДВА с небольшим метра. Куда там еще что можно наращивать какими то лоскутами и соплями, какой же тришкин кафтан вы предлагаете сотворить на 2 метрах?

Сварочные провода несравненно дороже гофры, однако у правильных сварных почему то не принято наращивать провода на скрутках, пайке, и даже на зажимных клеммах. Почему меняют весь отрезок кабеля.

Укоротить сливной шланг стиральной машины – порой единственный выход, если его длина в разы превышает необходимое для подключения к канализации расстояние. Скручивание приведет к задержкам в сливе, а простое отрезание лишит возможности пользоваться специальными наконечниками. Чтобы сделать все грамотно и без дальнейших неудобств, читаем приведенные ниже инструкции.

Просто обрезаем

Кажется, что единственно верный и доступный вариант – просто обрезать лишние сантиметры. Так и было бы, если сливные шланги не имели специальных пластиковых наконечников, необходимых для надежного и удобного подключения к штуцерам, тройникам и другим способам соединения патрубка с канализационной трубой. В будущем найти им подходящую замену будет нелегко и дорого, поэтому стоит понимать, что удаляя их, лишаешься возможности без дополнительных прокладок и фиксаторов организовать полноценный слив.

Если последний момент не важен, так как шланг без укрепления вставляется в отвод трубы или помещается в раковину, ванну или унитаз, заботиться о сохранении наконечников не надо. Тогда последовательность будет следующая:

перекрываем кран подачи воды, повернув соответствующий клапан на водопроводной трубе;
отключаем подачу электроэнергии, вынув штекер из розетки или опустив соответствующий автомат в щитке;
вытаскиваем шланг слива;

Важно! Будьте готовы к тому, что в шланге осталась вода.

Остается только возвратить отсоединенный шланг на место, а также повернуть кран подачи воды и подключиться к электросети. Не помешает и небольшое тестирование: запустите самый короткий цикл и перейдите в режим отжима. Если вода исправно вытекает из шланга, все сделано правильно.

Сохраним пластиковые наконечники

Далеко не всем подойдет рассмотренный вариант. Когда сливной шланг подключается к канализации через сифон или тройник, важно сохранить предусмотренные наконечники. В таких случаях слишком длинный патрубок укорачивается иным способом.

Отсоединяем шланг слива.
Замеряем имеющееся пространство от сливного отверстия на корпусе машинки до точки подключения к канализационной трубе. Здесь важна точность: шланг не должен быть натянут.
Разрезаем шланг пополам.
Берем одну из половинок и обрезаем равно настолько, насколько необходимо уменьшить длину.

Важно! Отрезанный кусок шланга рекомендуется не выкидывать, так как в будущем он может пригодиться для обратного удлинения.

Достаем специальный коннектор. Он представляет собой пластиковый переходник и приобретается по диаметру в любом сервисном магазине за 30-80 рублей.
Плотно натягиваем на соединитель сначала одну часть, следом – другую.
Фиксируем положение шлангов силиконом, металлическими хомутами или изолентой.

Сливной рукав в стиральной машине предназначен для отведения грязной жидкости. Конструкция проста – гофрированная труба из полипропиленового материала, одним концом подключенная к помпе, вторым – к канализационной системе. Внутри машины крепление элемента выполняется к ее корпусной части. Укоротить шланг стиральной машины при необходимости легко.

Обычная обрезка

Как считают многие владельцы стиральных машин, самым правильным и легким вариантом для укорачивания длины шланга является банальная обрезка. Это могло быть возможным, если бы концы сливного элемента не имели специальных наконечников из пластика, с помощью которых выполняется надежное подключение к штуцеру, тройнику или к трубе канализационного слива. Если наконечник удалить обрезкой лишней длины, вы лишитесь возможности иметь дополнительную защищенность прокладками и фиксаторами.

В том случае, если такой момент вы не считаете важным, потому что рукав просто вставляете в унитаз или раковину, в сохранности наконечника смысла нет. Чтобы укоротить шланг слива, действуйте следующим образом:

отключите стиральную машину от электрической сети;
извлеките сливной рукав;
отмерьте необходимую длину, нанесите отметку;
острым лезвием отделите кусок, считающийся по вашему мнению лишним, чтобы укоротить рукав под нужную длину.

Вам останется лишь вернуть сливной элемент на его первоначальное место, включить воду и подключить стиральную машину к электросети. Не будет лишним провести легкое тестирование укороченного сливного рукава – активируйте легкий цикл, переведя машину сразу на режим отжима. Если жидкость вытекает из системы машины в нормальном режиме, вы все выполнили правильно.

Как еще укоротить сливной шланг?

Предложенный вариант подгонки шланга по необходимой длине подходит далеко не каждому пользователю. Если выполняется штатное подключение слива в канализационную сеть с применением сифона либо тройника, предусмотренные изготовителем наконечники должны быть сохранены. В подобной ситуации длина шланга сокращается другим способом:

рукав отсоединяется от стиральной машины;
от отверстия слива на корпусной части машины до места подключения к канализационной трубе замеряется расстояние. Действуйте аккуратно, чтобы исключить натяжение шланга;
сливной рукав разрезается на две половины;
от одной из них обрезается часть, соответствующая лишнему куску;
извлекаем коннектор, представляющий переходник из пластикового материала. Приобрести его можно в любом магазине, реализующем стиральные машины и запчасти к ним. Стоимость элемента составляет тридцать – восемьдесят российских рублей;
на соединительный элемент поочередно натягиваются куски шланга;
фиксация выполняется силиконом, изолентой либо хомутами.

Элемент, подогнанный под необходимую длину, подсоединяется к стиральной машине, бытовая техника подвергается пробному тестированию. Если обнаружена протечка, необходимо проверить места соединений.

Как удлинить?

Стандартные размеры шлангов – полтора – два метра. Существует оригинальный способ для их увеличения – приобретается подходящий по длине элемент, выполняется замена. Задача облегчается тем, что в магазинах есть варианты, отличающиеся различной длиной. Для выполнения замены придется выполнить частичную разборку стиральной машины.

Если нет желания долго возиться, воспользуйтесь более простым способом удлинения шланга, к старому элементу добавив приобретенный подходящей длины шланг. Соединение выполняется специальными хомутами.

Кстати, разрешается хомуты не использовать, если сливные элементы соединяются плотно с помощью специального переходника. Процесс прост – на его концы плотно натягиваются куски шланга, для страховки выполняется фиксация хомутами. Если подходящего элемента для соединения нет, разрешается воспользоваться тонкими пластиковыми трубками, подходящими своим диаметром под сечение шланга. Сливные рукава натягиваются с таким расчетом, чтобы стык их приходился на середину трубки, устанавливаются крепежные хомуты. Чтобы ваша стиральная машина функционировала в нормальном режиме, длина сливного элемента не должна превышать трех с половиной метров.

Если есть возможность, передвиньте стиральную машину поближе к точке забора воды и канализационной системе. Можно пригласить сантехника, чтобы перенести место подключения сливного рукава ближе к стиральной машине. Если в вашей квартире канализация выполнена из пластиковых труб, то подобную работу вы вполне выполните собственными силами.

Водозаборный рукав тоже меняется просто – приобретается элемент соответствующей длины, выполняется его замена, стиральная машина тестируется на герметичность наливной системы.

Заключение

Изменение длины рукавов в агрегате для стирки вещей укорачиванием считается иногда единственным способом оптимизировать работу бытовой техники. Но если вы наращиваете компоненты, готовьтесь к вероятным проблемам, связанным с образованием дополнительной нагрузки на технику и появлениями течи.

Лучшее решение – использовать оптимальные размеры водозаборного и сливного шлангов, которые можно приобрести в магазине, реализующем бытовые устройства и все необходимые для них аксессуары.

Стиральная машина – верный помощник любой современной домохозяйки. Без нее невозможно представить себе ни одну квартиру! Что ж, такое положение вещей вполне понятно, так как стирка, которая еще несколько лет назад занимала подчас все выходные, ныне отнимает у женщин не больше пары минут времени: нужно только загрузить грязное белье в машину, а после вытащить и развесить его.

Но порой возникает ситуация, когда сливной шланг для стиральной машины просто не достает до нужного места. Особенно часто с такой ситуацией приходится сталкиваться при переездах, когда конфигурация ванной комнаты на новом месте не соответствует таковой в старой квартире.

Можно ли удлинить слив?

Разумеется, что в такой ситуации самой первой возникает мысль о том, что шланг для слива неплохо бы было как-то увеличить… Допустимо ли это?

Некоторые исключения

Мастера говорят, что у стиральных машин марки Zanussi насос имеет достаточно мощности для того, чтобы без особенных проблем перекачивать грязную воду на расстояние до восьми метров. В общем-то, большая часть распространенных на нашем рынке марок без особого труда справится с длиной до 4,5 метров. Так что подключение сливного шланга стиральной машины можно выполнять без всякой опаски.

Замечания

Заметим, что увлекаться удлинением без лишней на то необходимости не стоит. Если ваша машина выйдет из строя, а мастер, который придет по вызову, увидит удлинитель, то вам наверняка откажут в гарантийном ремонте.

Кроме того, если вы сильно удлинили сливной шланг для стиральной машины, а при сливе она издает какие-то странные хрюкающие и попросту натужные звуки, то придется укорачивать слив. Впрочем, не все так плохо: иногда мощности насоса не хватает из-за того, что диаметр насадки слишком мал.

Помимо этого, на удлиняющем отрезке ни в коем случае не должно быть никаких перегибов, из-за которых нагрузка на откачивающий насос резко увеличивается.

Поговорив о некоторых нюансах процесса, было бы нелепым не рассказать о том, как все это выполняется. Прежде всего, вам понадобится шланг-удлинитель, диаметр которого должен полностью соответствовать таковому для приложенного к самой машине.

Новый сливной шланг для стиральной машины соединяют со старым при помощи специального переходника. Для надежности его затягивают хомутами. Все это можно приобрести в магазинах для бытовой техники или же подобрать обрезки водопроводной трубы подходящего диаметра, а хомуты купить в гараже.

Заметим, что удлинитель сливного шланга стиральной машины не должен подниматься на высоту более метра, так как в ином случае нагрузка на насос может оказаться слишком большой.

Читайте также: