Посадка и высадка лоцмана

Обновлено: 05.10.2024

Отметить на карте предполагаемое место приема лоцмана.

Установить связь с лоцманской станцией или лоцманским ботом.

Уточнить время подхода к точке приема лоцмана на борт.

Приготовить лоцманский трап (подъемник) и проверить соответствие его снабжения требованиям Конвенции СОЛАС-74.

Проверить готовность четвертого помощника капитана и вахтенного матроса встретить лоцмана и помочь погрузке его вещей.

Предупредить вахтенного механика о предполагаемом времени приема лоцмана, приготовить главный двигатель к реверсам.

Приготовить соответствующие флаги Международного свода сигналов (МСС).

Приготовить лоцманскую каюту, обеспечить лоцману питание.

Лоцману предоставляется следующая информация:

сторона вращения винта;

соответствие частоты вращения гребного винта скорости на основных режимах хода; в

озможность управления главным двигателем с мостика;

расположение кнопок тифона;

расположение радиостанции УКВ и на каком канале она включена.

Предложить лоцману судовой бинокль.

Согласовать путь судна, схему швартовки, место и способ крепления буксиров, рекомендуемое количество швартовных концов.

У лоцмана уточняют:

соответствует ли навигационная карта действительному состоянию обстановки, не появились ли новые опасности, не выстроены ли новые молы и т. д.

Согласовывают порядок подачи команд на руль и в машинное отделение.

Для упрощения передачи информации лоцману рекомендуется использовать приводимую ниже информационную карточку, выполненную на пластине, на которую карандашом наносят необходимые данные.

Лесные грузы, принимаемые к перевозке на речном транспорте, делятся на следующие основные группы: круглый лес; пиленый лес; технологическая щепа; изделия […]

Самостоятельное плавание транспортного судна во льдах разрешается только в том случае, если судно имеет ледовый класс Регистра, и при благоприятных […]

Ремонт вспомогательных механизмов судна в каждом отдельном случае должен производиться в сроки и в технологической последовательности, предусмотренной инструкцией завода-изготовителя, техническими […]

Ст. 94 Кодекс торгового мореплавания в последней действующей редакции от 1 мая 1999 года.

Новые не вступившие в силу редакции статьи отсутствуют.

Статья 94. Обеспечение безопасной посадки и безопасной высадки лоцмана

1. Капитан судна обязан обеспечить безопасную посадку и безопасную высадку лоцмана, а также безвозмездно предоставлять ему в период лоцманской проводки судна отдельное помещение, питание.

2. Правила, установленные пунктом 1 настоящей статьи, применяются и к стажеру, если в целях прохождения практики стажер сопровождает лоцмана.

Комментарии к ст. 94

Другие статьи раздела

Изменения ст. 94 Кодекс торгового мореплавания

Быстрый переход к статье

Договор-Юрист
— это юристы, кодексы и бланки

Ст. 94 Кодекс торгового мореплавания всегда поддерживается в актуальном состоянии, и здесь вы всегда найдёте последнюю действующую редакцию кодекса. А также наш консультант ответит на ваши вопросы.
Если вы ищите поправки к статье 94 - ищите их в клубе!

Обновления кодексов

Ответы юристов

09.02.2022 Баранов Александр Михайлович Татьяна, здравствуйте! В данной ситуации получателя .
14.01.2022 Пилипенко Игорь Александрович Евгений Дмитриевич! Вы сами и ответили на свой вопро.
12.01.2022 Пилипенко Игорь Александрович Галина, период временной нетрудоспособности работник.
11.01.2022 Владимир Сидоров Я тоже работал одно время в должности охранника. У м.
10.01.2022 Баранов Александр Михайлович Михаил, здравствуйте! В законодательстве есть такое .
10.01.2022 Пилипенко Игорь Александрович Михаил, Федеральным законом от 3 июля 2016 года № 27.
24.12.2021 Баранов Александр Михайлович Анна Юрьевна, здравствуйте! Вопрос - если нет трудов.
23.12.2021 Баранов Александр Михайлович Алексей, здравствуйте! К сожалению, предусмотренных .
23.12.2021 Баранов Александр Михайлович Рустам, здравствуйте! Статья 354 УПК утратила силу с.
23.12.2021 Баранов Александр Михайлович Владимир, здравствуйте! Вам скорее всего необходимо .

Кодексы РФ

Юристы Барнаула

Чтобы попасть в список юристов Барнаула, пройдите бесплатную регистрацию и укажите в анкете свой город.

Навигация по кодексу

Активные юристы

Лучшие юристы

Типовые договоры

Информация

Документы

Маневрирование при приеме и сдаче лоцмана в большинстве случаев не представляет затруднений, однако в некоторых обстоятельствах и условиях маневрирование весьма затруднено и может привести к столкновению с лоцманским катером или судном.

Лоцманский катер в порту Акурейри, северная Исландия

При приеме и сдаче лоцмана следует учитывать, что несмотря на хорошую маневренность и быстроходность лоцманский катер не всегда может быстро отойти от борта, а если для доставки лоцмана используется буксир или иное не специализированное судно, то ему для подхода и отхода от борта судна, может потребоваться значительно больше времени, чем специализированному лоцманскому катеру. До тех пор пока лоцманский катер находится у борта или вблизи борта, грузовое судно значительно ограничено в возможности маневрировать, не создавая угрозы для лоцманского судна.

В порту Рейдарфьёрдур на восточном побережье Исландии, для доставки лоцмана используется вот такой приземистый буксирчик, однако он не может похвастаться хорошей маневренностью.

Следует всегда учитывать гидродинамическое взаимодействие судов, особенно, если ваше судно начинает набирать скорость и догонять или приближаться к лежащему в дрейфе или медленно движущемуся лоцманскому катеру. Как хорошо известно, ситуация при которой большое судно обгоняет маленькое судно, намного опаснее, чем когда маленькое судно обгоняет большое. Именно поэтому при приеме и сдаче лоцмана именно маленькое быстроходное лоцманское судно подходит к медленно движущемуся грузовому судну. При такой ситуации опасность от гидродинамического воздействия двух движущихся на маленькой дистанции судов является наименее опасной для лоцманского судна или катера. Однако если в силу каких-нибудь обстоятельств взаимное положение судов окажется таким, что грузовое судно начнет проходить вблизи лоцманского судна, то гидродинамическое взаимодействие судов может привести к тому, что лоцманское судно может опрокинуться, даже если не будет столкновения или касания судов.

Лоцманский катер у борта контейнеровоза в момент высадки лоцмана на борт.

Если судну предстоит сдавать или принимать лоцмана в схожих условиях, то необходимо тщательно подготовиться к маневрированию и обсудить все действия с лоцманом и капитаном катера.

Лоцманский катер отходит от борта судна

Лоцманское судно у порта Роттердам. Лоцмана доставляются на борт судна и снимаются с него при помощи быстроходных и маневренных катеров, на фото такой катер оранжевого цвета висит на шлюп-талях готовый к спуску.

Читайте также: