Схема посадки автобус неоплан

Обновлено: 19.09.2024

1. История компании
2. Перечень выпускаемой техники
3. Туристические автобусы
   • Megaliner
   • Tourliner
   • Jumbocruiser
   • Starliner
4. Планируете купить автобус — только Неоплан: позиции в мире и РФ
5. Итог

Сегодня модели бренда активно покупаются в Европе и занимает почти треть рынка Германии, а также пользуется спросом на территории России. Ниже кратко рассмотрим историю производителя, поговорим об основной продукции и приведем технические характеристики основных моделей.

История компании

Первые шаги Neoplan сделаны в далеком 1854 году. Именно тогда семейство Аувертеров запустило бизнес по изготовлению хозяйственных принадлежностей. Первоначально выпускались грабли и лопаты, а со временем появились телеги. Долгое время секреты изготовления передавались из поколения в поколение, пока в 1936-м не появились первые автобусы NR 3.6-4.7, построенные на базе Опель Блитс и Мерседес-Бенц ОР 3750.

В военное время предприятие испытывало серьезные проблемы, но Готтлобу (владельцу) все-таки удалось вернуться к выпуску продукции. В 1953-м появились первые автобусы Неоплан, а 1957-м они уже комплектовались пневматической подвеской, существенно повысившей уровень комфорта. В 1961-м появились автобусы с большими окнами, а еще через три года был выпущен транспорт для туристического направления с двумя этажами.

В 1974-м компания начала работать на экспорт. Автобусы стали продаваться в Гану, Соединенные Штаты, страны Азии и Европы. В 2011-м компания был выкуплена MAN и переименована в Neoplan. После этого уже новое ответвление МАН продолжило прежнюю линейку по выпуску комфортабельных автобусов.

Перечень выпускаемой техники

За время существования компания выпустила несколько видов транспорта. Выделим продукцию из разных направлений.
Автобусы Neoplan:

Megaliner — транспорт длиной 15 м, выпускался с 1993 до 2000 года, выделяется 5-звездочным уровнем комфорта, разгоняется до 140 км/ч. Имеет кухню, туалет и даже барную стойку.В отдельную категорию вошли автобусы для межгорода и туристов:

Jumbocruiser — 2-этажный транспорт с оригинальным оформлением. Имеет соединение в виде гармошки и 18 м в длину. Выпускался до 1993-го. Размеры 18х2,55х4 м. Разгоняется до 130 км/ч, имеет вместительность на 102 пассажира.
Spaceliner — туристический автобус длину 13 м, производится с 1990-х и имеет много модификаций.
Skyliner — серийный транспорт, производится с 1967-го. За время выпуска пережил много модификаций.

В отдельную группу входят автобусы для города и специальный транспорт:

Также за годы работы на базе Неоплан выпущено много троллейбусов, известных под следующими названиями:

• Electroliner.
• Elbo 4216 / 6216 / 6221.
• N 6020 / 6021.
• Kazakhstan Young Man JNP6120GDZ.

Кроме основного модельного ряда компания выпустила множество модификаций автобусов и троллейбусов.

Туристические автобусы

Наибольшую популярность компания Неоплан получила благодаря своим туристическим автобусам. Модельный ряд очень широкий, поэтому рассмотрим основные и наиболее популярные варианты.

Megaliner

Популярный автобус Неоплан с салоном на пять звезд, двумя этажами и длиной до 15 м. Выпускается в Штутгарте с 1994 года. Отличается комфортабельным салоном, увеличенной шириной и длиной (до 2,7 и 4,1 м соответственно), что повышает уровень комфорта. Кузов изготовлен из качественного металла, покрыт цинком и окружен качественными стальными элементами. Из-за этой особенности вес транспорта составляет около 29 000 кг.

Передняя часть Megaliner условно делится на две части. Верхнее и нижнее стекло прямые, но то, что сверху, находятся под небольшим углом для снижения сопротивляемости воздуха. Модель имеет 4-осное исполнение. При этом передние две оси являются подвижными, что сделано из-за большого веса транспорта.

К особенностям Megaliner стоит отнести:

1. Две двери в салон, открывающиеся с помощью автоматического привода.
2. Панорамные стекла, обеспечивающие улучшенную обзорность.
3. Двухэтажное исполнение с разными стилями выполнения и несколькими схемами расстановки кресел.
4. Огромное пространство для багажа.
5. Наличие кухни для приготовления пищи и барной стойки.
6. Повышенный уровень комфорта водительского места и удобная приборная панель. На последней имеются все элементы управления, имеющие продуманную подсветку.
7. Большое расстояние между креслами, что обеспечивает повышенный уровень комфорта при перемещении по салону.
8. Удобное размещение до 100 человек, благодаря увеличенной ширине.
9. Наличие туалета и плазменного ТВ на первом и втором этаже.
10. Пневмоподвеска обеспечивает плавное движение по любым дорогам и даже на большой скорости.
11. Множество систем защиты.
12. Преодоление без дозаправки расстояния до 1500 км на скорости 70-80 км/ч.
13. КПП с девятью ступенями, обеспечивающими плавное переключение.

Технические характеристики Megaliner:

Технические характеристики	Значения
Годы выпуска	с 1994
Вес	29
Скорость (без пассажиров), км/ч	160
Пассажировместимость	80
Размеры (ДхШхВ), м	15х2,5х4
Колесная база, м	7,3
Двигатель	Daimler Benz OM 444LA
Мощность, кВт	385
Клиренс, см	35
Багажный отсек, куб. м	16
Емкость бака, л	600

Tourliner

Модель отличается надежным кузовом, слегка изогнутым лобовым стеклом и мощными фарами, расположенными внизу с левой и правой стороны. По бокам предусмотрены габаритные огни, выделяющие технику при движении в ночном потоке. Количество осей может быть две или три, а наиболее популярная формула — 4х2.

Tourliner отличается удобными ступеньками, которые дополнительно подсвечиваются. Они изготовлены из качественного металла и дополнительно оббиты ворсом для дополнительного комфорта. Отсек для багажа имеет большие размеры — 12,6 куб. м.

Количество мест автобуса Неоплан Tourliner— 49 и два впереди. При этом общее количество пассажиров, которые могут ехать внутри — 63. Кресла очень удобные, могут перемещаться и откидываться по желанию туриста. Максимальный угол откидывания составляет 140 градусов. Благодаря ортопедической конструкции, спина не устает.

К особенностям Неоплан Турлайнер стоит отнести:

1. Удобное водительское кресло с двумя ремнями безопасности.
2. Закругленная и продуманная приборная панель, на которой легко читается информация, а все элементы управления хорошо подсвечены.
3. Наличие внутри холодильника, туалета и кофеварки.
4. Большой набор систем безопасности — антиблокировочная, ограничители скорости, система антипробуксовки и другое.
5. Надежный силового агрегат, отвечающий нормам безопасности Евро-6.
6. Отсутствие барьеров внутри салона, что обеспечивает комфортное перемещение пассажиров в автобусе.

Не меньшего внимания заслуживают и технические характеристики Турлайнера:.

Технические характеристики	Значения
Годы выпуска	с 2003
Вес	18,5
Скорость (без пассажиров), км/ч	125
Пассажировместимость	51
Размеры (ДхШхВ), м	12х2,55х3,8
Колесная база, м	6,06
Двигатель	MAN D26
Мощность, кВт	387
Клиренс, см	32
Багажный отсек, куб. м	10
Емкость бака, л	400

Jumbocruiser

Одна из крупнейших моделей Неоплан с двумя этажами и вместительностью до 103 человек. Сегодня модель остается единственным сочлененным автобусом. Выпуск начался еще в 1974-м, когда ГоттлобАувертер захотело создать самый длинный автобус. За долгое время изготовления транспорт много раз подвергался модификациям, и сегодня он до сих пор встречается на дорогах Европы.

Оформление кузова подверглось большим изменениям в период 1971-2000 годов. Последняя модель отличается более плавными формами, надежным мотором и комфортабельным салоном. Передняя часть имеет небольшой изгиб в центральной части, условно разделяющий первый и второй этаж. Большое внимание уделено головной оптике, которая представлена тремя фарами с левой и с правой стороны. Лобовое стекло разделено на две части и выполнено в виде панорамы.

Конструктивно Jumbocruiser имеет четыре оси, а колесная формула машины — 8х2. В некоторых модификациях главная часть представлена в 3-осном варианте, а прицепная имеет одну ось. Также имеется модификация, в которой у обеих частей предусмотрено по две оси. Соединительная часть имеет стальное исполнение. Мотор находится за задней панелью. Количество дверей — четыре. Они открываются по команде водителя синхронно.

Количество мест в автобусе Neoplan— до 102. При этом на первом этаже помещается меньше людей, чем вверху. Минусом второго сектора является небольшая высота, составляющая всего 1,67 м, что заставляет высоких людей пригибаться. При этом кресла в салоне очень комфортные, выполнены в раздельном виде, предусмотрена возможность регулирования положения спинок. Для комфорта в салоне предусмотрены кондиционеры, обеспечивающие создание комфортного микроклимата в двух отдельных зонах. Место соединения организовано таким образом, чтобы не препятствовать перемещению пассажиров.

1. Возможность комплектации салона холодильником, туалетом, местом для приготовления пищи.
2. Большие отсеки для хранения грузов.
3. Специальные полости, которые можно использовать для разных целей.
4. Комфортабельное место водителя с удобной приборной панелью.
5. Гидроусилитель рулевого колеса.
6. 6-ступенчатая КПП с плавным переключением.
7. Уровень комфорта — три звезды.
8. Возможность изменения в автобусе Неоплан расположения кресел.
9. Быстрая посадка и выгрузка пассажиров.
10. Повышенный уровень устойчивости, благодаря низкому центру тяжести.
11. Топливная экономичность.
12. Возможность перевозки людей с ограниченными возможностями.

К минусам стоит отнести большую длину, из-за чего такая техника чаще попадает в ДТП при движении в условиях города.

Технические характеристики	Значения
Годы выпуска	с 1973 до 1993
Вес	28,5
Скорость (без пассажиров), км/ч	125
Пассажировместимость	103
Размеры (ДхШхВ), м	18х2,5х4
Колесная база, м	1,87
Двигатель	Мерседес Бенц ОМ 404
Мощность, кВт	387
Клиренс, см	35
Багажный отсек, куб. м	16
Емкость бака, л	400

Starliner

1. Удобная схема автобуса Неоплан, позволяющая разместить больше пассажиров с повышенным уровнем комфорта.
2. Расширенное отделение для вещей.
3. Наличие трех дворников на лобовом стекле, обеспечивающим лучшую очистку поверхности. Предусмотрена функция мойки поверхности водой или специальными жидкостями.
4. Четыре мощные фары головного света и шесть габаритов по бокам, выделяющие транспорт на дороге.
5. Наличие внутри до 63 кресел (расположены по два). Могут отклоняться под углом 150 градусов и перемещаются по специальным рельсам. Перед каждым креслом имеется мини-столик и небольшой ящик для вещей. Предусмотрена подсветка для чтения.
6. Удобное водительское место с полукруглой приборной панелью, большим количеством кнопок и элементов управления.
7. Множество удобств в салоне, таких как DVD-телевизор с возможностью просмотра разных передач, туалет, холодильник, кондиционер и многое другое.
8. Большой набор современных систем — ABS, ACC, ASR, BAS, GPS, LGS и другие.
9. Возможность комплектации под собственные нужды.

Технические характеристики	Значения
Годы выпуска	с 1996 по 2015
Вес	25,5
Скорость (без пассажиров), км/ч	143
Пассажировместимость	63
Размеры (ДхШхВ), м	18х2,5х4
Колесная база, м	1,87
Двигатель	Мерседес Бенц D2676
Мощность, кВт	353
Клиренс, см	35
Багажный отсек, куб. м	20
Емкость бака, л	330

Планируете купить автобус — только Неоплан: позиции в мире и РФ

Турецкое направление является наиболее развитым, ведь здесь созданы лучшие условия для производства и продаж транспорта. Турция — крупный покупатель автобусов, ведь здесь реализуется около 50 000 единиц ежегодно, из которых многие автобусы именно Neoplan.

Пользуются спросом и автобусы Неоплан в России. В РФ работает дочернее предприятие МАН, имеющее партнерскую сеть из 54 станций обслуживания. Компания имеет два отделения — в СПб и Подольске. Чтобы купить Неоплан, не обязательно обращаться к официальному дилеру.

Автобусы производителя широко представлены на вторичном рынке, а их цена в зависимости от года выпуска и комплектации находится в диапазоне от 5 до 200 тысяч евро. К примеру, новая версия NeoplanTourlner обойдется в 197 000 евро, а Starliner с пробегом 650 000 км можно купить за 33 000 долларов.

За время существования компании автобусы Неоплан заслужили хорошую репутацию и позиционируются, как комфортабельный, надежный и доступный по цене транспорт. Широкая линейка моделей позволяет подобрать оптимальный по цене и характеристикам вариант для городских перевозок, экскурсионных или туристических поездок.

Обратите внимание!
Во всех автобусах ТрансЛюкс все нечётные места расположены у окна, по проходу нумерация чётных мест !

НЕОПЛАН

2 этаж

1	2	TV	4	3
5	6		8	7
9	10		12	11
13	14		16	15
17	18		20	19
21	22		24	23
25	26		28	27
29	30		32	31
33	34		36	35
37	38		40	39
41	42		TV выход
43	44		столик
47	48		46	45
49	50		52	51
53	54		56	55
57	58		60	59
61	62		64	63

СЕ 833

1 этаж

водитель		TV	выход
83	84		82	81
спалка водителя			холодильник
79з	80з		76з	75з
столик TV			TV столик
77	78		74	73
71	72		70	69
67	68		66	65
туалет			выход
кофеаппарат

НЕОПЛАН

2 этаж

1	2	TV	4	3
5	6		8	7
9	10		12	11
13	14		16	15
17	18		20	19
21	22		24	23
25	26		28	27
29	30		32	31
33	34		36	35
37	38		40	39
41	42		44	43
47	48		TV выход
49	50		46с	45с
53	54		52	51
57	58		56	55
61	62		60	59
83	84	63	82	81

Х 234 ОА

1 этаж

водитель		выход
79з	80з	76з	75з
столик TV		TV столик
77c	78c	74c	73c
71	72	70	69
67	68	66	65
туалет		выход
кофеаппарат
багаж

НЕОПЛАН

2 этаж

1	2	TV	4	3
5	6		8	7
9	10		11	12
13	14		16	15
17	18		20	19
21	22		24	23
25	26		28	27
29	30		32	31
33	34		TV вход
37	38		36c	35c
41	42		40	39
45	46		44	43
49	50	51	48	47

M 442 УE

1 этаж

СЕТРА

2 этаж

1	2	4	3
вход		6	5
9	10	8	7
13	14	12	11
17	18	16	15
21	22	20	19
25	26	24	23
29	30	28	27
33	34	32	31
35	36	выход TV
37	38	40	39
41	42	44	43
45	46	48	47
49	50	52	51
53	54	56	55
57	58	61	60	59

СН 848

1 этаж

водитель		вход
вход		64	63
79з 80з столик TV 77 78		76з 75з TV столик 74 73
83	84	82	81
71	72	70	69
67	68	66	65
туалет		выход
кофеаппарат

СЕТРА

2 этаж

1	2	4	3
вход		6	5
9	10	8	7
13	14	12	11
17	18	16	15
21	22	20	19
25	26	24	23
29	30	28	27
33	34	32	31
35	36	выход TV
37	38	40	39
41	42	44	43
45	46	48	47
49	50	52	51
53	54	56	55
57	58	61	60	59

СН 606

1 этаж

водитель		вход
вход		64	63
79з 80з столик TV 77 78		76з 75з TV столик 74 73
83	84	82	81
71	72	70	69
67	68	66	65
туалет		выход
кофеаппарат

347360, Ростовская обл, Волгодонск,
ул. Морская 27, Здание автовокзала

Наши услуги

Кассы "Транс-Люкс"

г. Волгодонск,
здание автовокзала (левая сторона),
тел: 8 (8639) 26-10-37, 8 (951) 495-67-02
пл. Комсомольская (остановка)
тел: 8 (8639) 24-86-56

г. Морозовск,
ул. Ворошилова 198, маг. "Инсайт",
тел: 8 (951) 520-70-07

В современных автобусных парках можно встретить огромное количество модификаций автобусов, различающихся не только по количеству сидячих мест, но и по схеме их расположения в салоне. Единой схемы, общей для всех производителей, не существует. И не только компании-производители, но и сами перевозчики могут переоборудовать салон по своему усмотрению. Поэтому даже техника одной марки и одного года выпуска может иметь разное количество сидений и их нумерацию.

Единственное требование к таким действиям – не нарушать установленные правила безопасности.

Наиболее распространенные схемы расположения сидений в салонах автобусов дальнего следования вы можете увидеть на фото:

Расположение сидений и порядок нумерации в туристических машинах MAN

Туристическая техника MAN Lion’S имеет несколько модификаций, которые различаются по количеству мест и порядку их нумерации. В типовой модели предусмотрено 59 мест. Нумерация начинается с самого первого правого сиденья. В машинах, в которых имеются 49 сидений, порядок другой. Нумерация начинается со второго ряда правой стороны. А кресла первого ряда имеют номера 46, 47, 48, 49.

Расположение мест в различных модификациях автобусов ПАЗ

Общая вместимость модификации ПАЗ-32053 – 41 пассажир, мест для сиденья – 25. Нумерация в салоне очень спутанная. Первые три сиденья, находящиеся справа от водителя и расположенные лицом к салону, имеют номера 23, 24, 25. Далее слева идут номера 5 и 6, размещенные параллельно оси салона, и только после них в левой части расположены места 1, 2, 3, 4. Правый ряд начинается с номеров 21, 22. Возможны другие варианты.

Модель ПАЗ 4234 относится к автобусной технике малого класса. В ней предусмотрено 25 мест для сиденья и еще 18 пассажиров могут ехать стоя.

На фото схемы размещения сидений внутри автобуса видно, что все места, кроме заднего справа, расположены по ходу движения машины. В модификации, которая имеет 30 пассажирских мест, впереди расположены три совмещенных сиденья, обращенных лицом внутрь салона. В последнем случае номера трех первых мест – 30, 1, 2. Сиденья 3 и 4 расположены в ряду слева. Далее все номера следуют по порядку.

В ПАЗ VECTOR NEXT, в зависимости от назначения (городской/пригородный), предусмотрено несколько вариантов комплектации внутреннего пространства.

Мест для сиденья может быть 17, 21, 25.

Схемы расположения мест в автобусах КАвЗ

Автобусы марки КАвЗ 4235 относятся к технике среднего класса, используемой на пригородных и междугородных маршрутах. Количество пассажирских сидений – 31, общая вместимость – 54 человека.

Все кресла расположены по ходу салона. Номера начинаются с первого ряда, с правой стороны, с сиденья, расположенного возле прохода.

Техника КАвЗ 4238 имеет, в зависимости от модификации, 34, 35 или 39 посадочных мест. Нумерация стандартная. Модели используются для пригородных и междугородных маршрутов, а также в качестве школьных машин.

Схемы компоновки автобусов ЛиАЗ

Междугородные модели ЛиАЗ 525662 имеют 44 мягких регулируемых кресла, расположенных лицом по ходу движения. Нумерация начинается с сиденья, расположенного в первом ряду справа, возле прохода.

Городские полунизкопольные и низкопольные машины ЛиАЗ имеют небольшое количество пассажирских сидений – 18, 25 или 28, в зависимости от модификации. Отсутствие ступеней на входе и расположение сидений обеспечивают быстрый и удобный вход/выход пассажиров.

Варианты расположения кресел в автобусной технике Hyundai

В туристических автобусах большой вместимости Hyundai Universe предусмотрены 43 или 47 пассажирских мест, отделенных от водительского кресла сплошной перегородкой. Справа от водителя установлено кресло для гида. Номера начинаются с левого сиденья первого ряда.

Neoplan Skyliner — двухэтажные автобусы, выпускаемой компанией Neoplan с 1967 года. Это трехосные лайнеры для перевозки большого количества пассажиров, имеющие очень высокий комфорт перевозки.

История создания

Так, в 1965 году увидела свет модель Do-Lux — роскошный экскурсионный двухэтажный автобус. Данная модель сформировала корпоративный дизайн, с помощью которого продукцию Neoplan начали отличать от конкурентов, и создала интерес к своей продукции по всей Европе.

Двухэтажный Skyliner и его история

История успеха Skyliner начинается в 1967 году. Этот первый двухэтажный туристический автобус привел клиентов и пассажиров в восторг. Высокая пассажировместимость, исключительная экономичность и впечатляющая универсальность сделали его международным эталоном в своем классе. Пятью десятилетиями позже эта классическая модель, не подверженная влиянию времени, вновь устроила революцию в мире двухэтажных автобусов. И сегодня этот автобус премиум-класса приковывает к себе взгляды на улицах — динамичный, с совершенными формами и потрясающим дизайном. Но он не только радует глаз.

1967: начало истории успеха. Эта классическая модель была представлена общественности в качестве первого туристического двухэтажного автобуса и получила мировое признание благодаря высокой пассажировместимости, экономичности и выдающейся универсальности.

Автобусы Neoplan Skyliner 9 и 14,5 метров. Фото Neoplan

1974: Skyliner покоряет Голливуд. Первый Skyliner, использовавшийся на одном из маршрутов Лос-Анджелеса, был оборудован качественными американскими компонентами, такими как двигатель Cummins, коробка передач Allison и стандартные оси Rockwell.

1978: отличный выбор для американского континента. Skyliner покорил Южную Америку благодаря своей надежности на сложных дорожных покрытиях и суточному пробегу до 1 500 км.

1980: королевский автобус для паломничества. Арабская королевская семья использовала этот автобус в качестве роскошного дома на колесах в своей паломнической поездке в Мекку. При этом были выполнены все пожелания клиентов: от телевидения до золотых водопроводных кранов.

1985: двойной мировой рекорд. Skyliner теперь стал не только самым коротким двухэтажным автобусом, но и самым длинным. Короткая версия Skyliner длиной всего лишь 9 м. нашла свое применение в Японии.

1999: стеклянный автобус. Двухэтажный автобус NEOPLAN длиной 13,7 м с полным панорамным остеклением дарит незабываемые впечатления от многочисленных обзорных экскурсий по Мюнхену.

2016: увенчанный многочисленными наградами. Наряду с многочисленными премиями в области дизайна, для модели Skyliner стали привычными и награды за экономичность и комфорт.

2017: 50 лет опыта — еще надежнее, чем раньше. Беспрецедентная аэродинамика и низкий расход топлива: самые низкие показатели выбросов CO2 на каждый пассажиро-километр доказывают, что Skyliner – самый экологичный автобус в своем классе. В юбилейном 50-м году специализированный журнал busplaner отметил Skyliner Международной премией в области устойчивого развития.

Модельный ряд

Автобусы Neoplan Skyliner выпускаются с 1967 года, за это время были выпущены следующие модели:

• Neoplan Skyliner-1967 (Neoplan N122) — первая модель Skyliner в выпуске 1967—1987, один из первых двухэтажных туристических лайнеров.
• Neoplan Skyliner-1987 — трехосный двухэтажный лайнер Neoplan. Годы выпуска 1987—1993.
• Neoplan Skyliner-1993 — трехосный двухэтажный лайнер Neoplan, года выпуска 1993—2000. Выглядит снаружи почти в точности, как Neoplan Spaceliner версии 1990-х годов.
• Neoplan Skyliner-2001 — трехосный двухэтажный лайнер Neoplan, выпускаемый с 2001 года поныне.
• Neoplan Skyliner-2012 — трехосный двухэтажный лайнер Neoplan, производимый с 2012 года.

Описание и устройство современной модели

Skyliner объединяет две уникальных, по-королевски роскошных зоны. На нижнем этаже находятся великолепная лаунж-зона, бортовая кухня, туалет и самое большое вещевое отделение в классе двухэтажных автобусов. На залитый светом верхний этаж с невероятно комфортными сиденьями и уникальными панорамными видами ведут две широкие лестницы.

Приборная панель Neoplan Skyliner. Фото Neoplan

Двухэтажный туристический автобус является нашим флагманом. Он производит особое впечатление как с первого, так и со второго взгляда: продуманное сочетание закруглений и кромок дизайна Sharp Cut, многократно отмеченного наградами, придает автобусу превосходный внешний вид и обеспечивает прекрасные аэродинамические характеристики. Во время поездки вы ощутите преимущества новейших систем помощи водителю и усовершенствованного мощного двигателя стандарта Евро-6.

Современные модификации Skyliner обладают широким спектром достоинством:

• Дизайн. Совершенный вид Skyliner создается благодаря объединению таких продуманных элементов стиля, как передняя секция, напоминающая по форме забрало, колесные арки с динамичным скосом и алмазные грани остекления края крыши. Дизайн Sharp Cut восхищает не только своей красотой, но и превосходными аэродинамическими характеристиками. Встроенные элементы дизайна в салоне также способствуют уникальным впечатлениям от поездки.
  • Комфортабельные сиденья с высококачественной кожаной отделкой и большое пространство для головы и ног.
  • Благородные хромированные детали довершают изысканный дизайн Skyliner — как во внешнем облике, так и на обоих этажах салона.
  • В Skyliner для пассажиров имеется только один класс – класс люкс. Это гарантируют многочисленные возможности регулировки комфортабельных сидений. Удобная высота прохода 1,8 метра обеспечивает комфорт для всех пассажиров. В серийное оснащение Skyliner входят и системы настройки комфортной температуры. Система кондиционирования воздуха с двумя активными зонами согревает воздух на верхнем и нижнем этажах независимо друг от друга. В просторном функциональном кухонном отсеке пассажиры могут в любое время приготовить свежие напитки или горячие закуски. Продуманная концепция светодиодного освещения во всем салоне освещает оба этажа днем или ночью в зависимости от необходимости.
  • С новейшей мультимедийной системой Multi Media Coach (MMC) на приборной панели водитель всегда может воспользоваться навигационной системой, позвонить по мобильному телефону и включить развлекательные системы для пассажиров. Навигационная система разработана специально для туристических автобусов и надежно информирует об ограничениях дорожного движения. Мультимедийная система принимает множество радиопрограмм в аналоговом и цифровом формате.
  • Skyliner является единственным в своем классе по вместимости вещевого отделения. Объем до 11 куб.м. не знает равных среди двухэтажных автобусов. Погрузка и разгрузка вещевого отсека Skyliner упрощена, насколько это возможно. Дополнительные двери в салоне нижнего этажа открывают доступ к багажу даже во время движения.

  
  

  Двигатель автобуса Neoplan Skyliner. Фото Neoplan

  • Двигатель. Оснащение вашего автобуса Skyliner продумано до мелочей — начиная с двигателя, коробки передач и ходовой части и заканчивая экономичным соотношением размеров, веса и вместимости.
    • Надежный, экономичный, мощный и экологичный: в моторном отсеке установлен двигатель MAN D26 с аккумуляторной топливной системой Common Rail. 6-цилиндровый рядный двигатель расходует мало топлива относительно своей мощности в 375 кВт (510 л.с.) и работает плавно и практически бесшумно. Сочетание системы рециркуляции ОГ (AGR) с установкой селективной каталитической нейтрализации окислов азота (SCR) обеспечивает максимальное снижение выбросов вредных веществ. Благодаря этому NEOPLAN Skyliner полностью отвечает требованиям нормы токсичности ОГ Евро-6.
    • Поколение системы MAN TipMatic Coach, установленное в модели Skyliner, обеспечивает оптимальное переключение передач при трогании с места, прохождении поворотов, движении на подъем и под уклон, а также гарантирует поддержку в медленно движущемся городском потоке. Интеллектуальное управление трансмиссией существенно повышает комфорт езды. Помимо того, повышается безопасность движения и снижается расход топлива.
    • Активная подвеска CDS (Comfort Drive Suspension) с электронным управлением повышает не только комфорт, но и безопасность. Амортизаторы с электронным управлением мгновенно реагируют на изменение нагрузки и ходовых параметров и в течение миллисекунд адаптируют жесткость и интенсивность демпфирования к новым условиям. Таким образом, автобус не заносит даже на поворотах и при полной нагрузке.

    Основные характеристики: схема мест и не только

    • Габариты кузова, мм. (ДхШхВ). 14000х2550х4000.
    • Общее количество мест, в том числе посадочных. До 83+1+1, до 2 инвалидных колясок. Схему расположения мест производитель не предоставляет.
    • Диаметр разворота, мм. 23316.
    • Колесная база, мм. 6700+1470.
    • Передняя ось. Многорычажная ось с независимой подвеской колес и стабилизатором.
    • Задняя ось. Ось с гипоидной передачей MAN с четырьмя рычагами направляющей системы подвески.
    • Задняя поддерживающая ось. EHLA (электрогидравлический рулевой механизм).

    Характеристики двигателя/силового агрегата

    • Модель. MAN D2676 LOH.
    • Тип. Дизель.
    • Количество и расположение цилиндров. 6, рядное.
    • Нормы экологической безопасности. Евро-6.
    • Рабочий объем, л. 12,419.
    • Мощность двигателя, кВт (л.с)/мин. 375 (510).
    • Максимальный крутящий момент, Нм/мин. 2600.
    • КПП. MAN TipMatic, 12-ступенчатая автоматизированная коробка передач с функцией EasyStart.

    Neoplan N122

    Наибольший интерес вызывает модель Neoplan Skyliner N 122, далее представлены основные характеристики.

    Базовые характеристики

    • Габариты кузова, мм. (ДхШхВ). 13790х2550х4000.
    • Количество и тип дверей. Две одностворчатые сдвижные автоматические.
    • Общее количество мест, в том числе посадочных. 72, в том числе посадочных 72.
    • Тип сидений. Раздельные мягкие с подголовниками, подлокотниками, ремнями безопасности.

    Технические характеристики

    • Тип топлива. Дизель.
    • Емкость топливного бака, л. 620.
    • Технически допустимая масса, кг. 26000.

    Характеристики шасси

    • Колесная база, мм. 6290+1300.
    • Антиблокировочная система тормозов (ABS). Присутствует.

    Дополнительные характеристики

    • Объем багажного отсека, куб.м. 7,9.
    • Расположение багажного отсека. Под полом пассажирского салона.

    Характеристики двигателя/силового агрегата

    • Модель. MAN D2876 LOH 21 Common Rail.
    • Тип. Дизельный.
    • Количество и расположение цилиндров. 6, рядное.
    • Нормы экологической безопасности. Евро-3.
    • Рабочий объем, л. 12,82.
    • Мощность двигателя, кВт (л.с)/мин. 390 (530).
    • Максимальный крутящий момент, Нм/мин. 2500.
    • КПП. Автоматическая 12-ступенчатая.

    Neoplan N122L: расположение мест и не только

    Модификация Neoplan N122L имеет некоторые отличия от Neoplan N122, в частности, расположенные на первом этаже два стола. Расположение мест стандартное для моделей дальнего следования – парное, по ходу движения. Нумерация начинается со второго этажа, с левой стороны. Комфортабельный автобус на 78 мест с TV, климат-контролем, кофеваркой. Двигатель MAN D2866, КПП – полуавтомат.

    Видео

    Где купить

    Купить современную модель Skyliner возможно напрямую у производителя и у компаний-поставщиков, некоторые представлены здесь. Предприятия предлагают востребованные у клиентов услуги аренды, лизинга, переоборудования и ремонта пассажирского транспорта.

    Читайте также:

      
    • Обработка артишоков обрезают верхнюю колючую часть
      
    • Урожайность зерновых в германии
      
    • Телевидение для дачи какое выбрать
      
    • Что влияет на зрение плода
      
    • Что посадить рядом с рододендроном